velocidad aérea

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velocidad aérea

velocità aerea
Ejemplos ?
adquiere en el salto una velocidad aérea más baja que un paracaidista, debido a la altitud limitada, y muy raramente llega a la velocidad terminal de un paracaidista.
En tal salto, el paracaídas debe abrirse aproximadamente a la mitad de la velocidad aérea del paracaidista, y debe hacerlo más rápidamente además, recorriendo durante la apertura una distancia en vertical más corta.
Otros contribuyentes del accidente fueron (1) el fracaso de la tripulación de vuelo para controlar la velocidad aérea, (2) el fracaso de la tripulación de vuelo al no efectuar procedimientos de cabina estéril, (3) la incapacidad del capitán para manejar efectivamente la vuelo, y (4) procedimientos inadecuados Colgan Air para la selección de la velocidad aérea y la gestión durante las aproximaciones en condiciones de hielo.
La posición del cuerpo en el momento de saltar determina la estabilidad del vuelo en los primeros segundos, antes de alcanzar la suficiente velocidad aérea para permitir la estabilidad aerodinámica.
Manual de vuelo del Beechcraft 1900D, Raytheon Aircraft Corporation El 1900D posee una velocidad de velocidad aérea real (328 mph o 528 km/h).
El avión entonces giró a la derecha, fue incapaz de mantener una velocidad aérea suficiente para evitar perder altitud y se estrelló en las inmediaciones de la pista, partiéndose en al menos dos pedazos que fueron destrozados por la posterior explosión.
Robert Nietzel Buck (1914-2007), aviador que rompió el récord transcontinental de velocidad aérea en 1930 y el piloto más joven en obtener licencia en los Estados Unidos.
El juego te hará saltar nada más aterrizar, y por lo tanto mantendrás tu velocidad aérea y no serás considerado fuera del estado no-en-el-suelo.
Cuando se estaba por retirar del lugar, se le acercó un piloto (llamado Alberto López) que lo desafió a una competencia de velocidad aérea.
Además, girar mientras estás en movimiento hace que la entidad del jugador adquiera una aceleración. Estos dos hechos permiten mantener e incrementar la velocidad aérea en saltos sucesivos mientras se gira suavemente.
Los límites de velocidad para el reabastecimiento en vuelo de combustible han sido ampliados desde los a de velocidad aérea indicada, ofreciendo mucho mayor capacidad y flexibilidad.
Los investigadores más tarde revelaron que la inadecuada respuesta de los pilotos tanto a la pérdida de los datos de velocidad aérea como a la subsiguiente desconexión del piloto automático tuvieron el fatal resultado que recayó en el vuelo 447 entrando en pérdida aerodinámica.