turbina a reacción

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turbina a reacción

turbina a reazione
Ejemplos ?
Para ello se construyó el Messerschmitt Me P.1101, como avión prototipo, para investigar las características y particularidades del diseño y establecer cuales eran los ángulos óptimos de la flecha para las alas, fue el primer avión movido por turbina a reacción que probó el concepto del ala con flecha de ángulo variable.
Comandó la primera Escuadrilla Aérea al Polo Sur, utilizando dos aviones monomotor DHC-2 "Beaver", (Matrículas P-05 y P-06) y un avión bimotor (con turbina a reacción en su cola), el Douglas C-47, matrícula TA-05; continuando su vuelo transpolar con rumbo norte hasta la Estación McMurdo de los Estados Unidos, ubicada del lado opuesto al Sector Antártico Argentino, a orillas del mar de Ross.
Con la intención de adquirir experiencia en el pilotaje del ala en delta a velocidades altas, construyeron primero un avión experimental, el 7002, que fue el primer avión con ala en delta que voló con una turbina a reacción, el 9 de junio de 1948.
Tripulación: 2 Plazas: 8 Longitud: 20,76 m Envergadura: 18,75 m Altura: 6,08 m Superficie alar: 37,25 m 2 Peso en vacío: 24.200 lb Peso máximo al despegue: 33.500 lb Motores: 2 x Pratt & Whitney PW307B: Tipo: Turbina a reacción: Empuje: 6.100lb Velocidad a no exceder: 541 mph Velocidad de crucero: 515 Alcance: 3.000 millas Techo de servicio: 49.000 pies 85
Los incendios fueron objeto en 1992 del documental en IMAX, los Incendios de Kuwait, que fue nominado para un Premio de la Academia. La película incluye imágenes del equipo húngaro con su extintor de turbina a reacción.
El británico Frank Whittle patentó un diseño de una turbina a reacción en 1930, y desarrolló un motor que podía ser usado para fines prácticos al final de la década.