tranviario

tranviario, a

1. adj. Que tiene relación con el tranvía aún se conservan algunas vías tranviarias en la ciudad.
2. s. OFICIOS Y PROFESIONES Persona que trabaja en el servicio de tranvías.
NOTA: También se escribe: tranviero

tranviario -a

 
adj. Relativo al tranvía.
m. f. Empleado en el servicio de tranvías.
Traducciones

tranviario

tranviere
Ejemplos ?
Por aquel entonces, la E.N.T., también estaba a cargo del transporte tranviario, subterráneo y automotor de la ciudad de Buenos Aires, a través de la AGTBA (ex Corporación de Transportes).
Además se anunció que la financiación del material móvil del sistema tranviario correría a cargo de la Junta de Andalucía a través de la empresa pública Ferrocarriles de la Junta de Andalucía, que lo cederá al Ayuntamiento de Jaén que tendrá que pagar unas cuotas mensuales.
Buenos Aires & Quilmes: La AAT recibió en donación el 19 de agosto de 2007 dos chassis originales pertenecientes a sendas "zorras" de carga de la Cervecería Quilmes, compañía que desde 1905 hasta 1963 operó su propio sistema tranviario para traer su producto desde su fábrica ubicada en Quilmes, localidad del sur del Gran Buenos Aires.
Las obras de construcción del sistema tranviario descubrieron abundantes restos arqueológicos de gran valor, en total se hallaron, recuperaron y catalogaron 25.000 piezas, entre las cuales destacan 120 cuerpos humanos que fueron enviados a Upsala, Suecia, para su análisis, en seis zonas distintas del recorrido.
Otros, en cambio, tienen la posibilidad de hacer circular su material en el real ambiente tranviario, vale decir recorriendo calles y avenidas, como el «Tramway Histórico de Buenos Aires», que opera la Asociación Amigos del Tranvía de la Argentina; el «Museu do Carro Eléctrico» de Oporto, Portugal; y el «Museum of the Brussels' Urban Transportation» en Woluwe-Saint-Pierre en Bruselas, entre otros.
Dicho sistema tranviario transcurre íntegramente en superficie y cuenta con 10 estaciones, discurriendo por las principales arterias de la ciudad para llegar a las zonas industriales y empresariales, así como a otros puntos de interés.
En septiembre de 1965 se anula su doble sentido tranviario por la avenida José Antonio (actual Reino de Valencia), y se desvía por Luis de Santangel y Pedro III El Grande.
Sistemas existentes de tren-tram: Metrotranvía, Mendoza, Argentina Karlsruhe model, Karlsruhe, Alemania (→ en) RijnGouweLijn, Holanda Meridional, Países Bajos (→ en) RandstadRail, Randstad, Países Bajos (→ en) Tram Metropolitano de Alicante, Alicante, España Línea T4 (Tranvía de París), París River Line, Nueva Jersey, Estados Unidos (→ en) Tyne and Wear Metro, Newcastle upon Tyne, Reino Unido (→ en) El tren ligero es un sistema tranviario que incluye segmentos parcial o totalmente segregados del tránsito vehicular, con carriles reservados, vías apartadas y en algunos casos por túneles en el centro de la ciudad (metro ligero) construidos para las normas de tránsito rápido.
La AGTBA inició sus prestaciones el 1° de enero de 1952, poniendo fin a las tensiones entre los distintos actores que habían conformado la ex CTCBA (Nación, Municipalidad, capital nacional automotor, capital extranjero tranviario y subterráneo), ya que ahora el Estado Nacional asumía la prestación directa de todos los servicios de transporte, aún los que se desarrollaban íntegramente en la Ciudad de Buenos Aires, reforzando la posición del Estado Nacional como actor principal en todas las actividades y en todas las jurisdicciones.
En los tramos anteriores a 1999 de las líneas de gálibo estrecho no reformados son de tipo tranviario (hilo) y son catenaria convencional las que se encuentran en tramos anteriores a 1999 (no reformados) de las líneas de gálibo ancho y los citados tramos nuevos en superficie.
Su padre desempeñó varios oficios, entre los que se cuenta el de maquinista tranviario y ocasionalmente heladero ambulante; su madre, por otro lado, dueña de casa, suplementaba el ingreso familiar con eventuales trabajos como empleada doméstica (Pearson 1976: 4-5).
La nueva sociedad permite la privatización del metropolitano hasta en un 49%, mientras que el porcentaje restante queda en manos de la Agencia de Obra Pública de la Junta de Andalucía., p.5 Su director Francisco Ruiz Dávila fue destituido en el 2012. La infraestructura en superficie es de tipo tranviario, con cruces a nivel con regulación semafórica con prioridad al tranvía.