tractor

(redireccionado de tractora)

tractor, a

1. adj./ s. Que efectúa la tracción o arrastre las ruedas delanteras de este vehículo son las tractoras.
2. s. m. AGRICULTURA, TECNOLOGÍA Vehículo automotor cuyas ruedas o cadenas se adhieren con fuerza al terreno y se usa para arrastrar remolques u otras máquinas agrícolas y para realizar algunas faenas del campo.

tractor

 
m. ingen. mecán. Máquina que produce tracción.
Vehículo automóvil adecuado para grandes esfuerzos de arrastre. Cuenta con un motor potente y numerosas combinaciones de velocidad para adaptarse a gran variedad de marchas. Las ruedas son grandes, con llantas anchas, a veces provistas de orugas para adherirse perfectamente al terreno. Se utiliza especialmente en agricultura.

tractor

(tɾak'toɾ)
sustantivo masculino
vehículo de mucha potencia y grandes ruedas usado en tareas agrícolas Tiraba del arado con un tractor.
Traducciones

tractor

tractor

tractor

Traktor

tractor

tracteur

tractor

trattore

tractor

traktor

tractor

traktor

tractor

traktori

tractor

traktor

tractor

トラクター

tractor

트랙터

tractor

tractor

tractor

traktor

tractor

traktor

tractor

trator, tractor

tractor

traktor

tractor

รถแทรกเตอร์

tractor

traktör

tractor

máy kéo

tractor

拖拉机

tractor

трактор

tractor

拖拉機

tractor

A. SMtractor
tractor agrícolaagricultural tractor, farm tractor
tractor de orugacaterpillar tractor
B. ADJ rueda tractoradrive wheel

trac·tor

m. tractor, any instrument or machine used to apply traction.
Ejemplos ?
La vida, pesadísima tractora y furgón al mismo tiempo, ofrece estos fenómenos: una locomotora se yergue de pronto sobre sus ruedas traseras y se halla a la luz del sol.
Su tripulación es de cuatro hombres y el peso en combate de 52835 kg. Cuenta con dos tornos, uno con capacidad tractora de 30482 kg y otro de 3048 kg.
Entre los años 1960 y 1968 estuvo en producción una versión especial denominada Pentarò, con cabina cerrada, utilizado como cabeza tractora para tirar de un semirremolque que le convertía en un pequeño camión de 5 ruedas en miniatura Merece mención aparte la versión Poker del Ape, que se fabricó entre los años 1993 y 2005.
2 Kettenkrad, o Kleines Kettenkraftrad (que significa "motocicleta tractora"), fue diseñado inicialmente como un tractor ligero de artillería para el ejército alemán y utilizado durante la Segunda Guerra Mundial.
La unidad de alimentación con rueda tractora fue diseñada como una pieza de fácil retirada que se inserta en la parte inferior del bloque de alimentación (instalada en el lugar del brocal del cargador estándar), debajo del eje del cañón.
La Locomotora diésel-eléctrica (también llamada híbrida eléctrica) consiste básicamente en dos componentes: un motor diésel que mueve un generador eléctrico, y varios motores eléctricos (conocidos como motores de tracción) que comunican a las ruedas (pares) la fuerza tractora y que mueven la locomotora.
Marzo 1945: se procede a la colocación de las orugas nuevas más anchas tipo Geländekette Kgs 73/800/152, que era movida por una rueda tractora de 18 dientes, que estuvo disponible solo a partir de finales de marzo.
Eran dobles ya que tenía una elasticidad superior al eslabón simple, pero suponían un desgaste desigual, forzando a la rueda tractora a ejercer fuerzas desiguales en el tren motriz.
Cuando se colocó el nuevo eslabón doble, fabricado por Henschel, este tenía una conexión de fundición sin saliente de guía, que no era tan flexible y ofrecía una resistencia al movimiento lateral. Pero esta nueva cadena ofrecía que el eslabón principal era el único que tenía contacto con la rueda tractora.
El tendido del tranvía se realizó utilizando un solo cable metálico continuo o sin fin, en constante movimiento, que cubría un trazado final de 2.888,4 metros entre la cantera y la fabrica, con 281 metros de desnivel y una pendiente media del 9,8%. Este realizaba a un mismo tiempo la función portadora y tractora.
El tren de rodaje está compuesto de siete ruedas dobles con llantas de caucho y cuatro rodillos de retorno en cada lado, con la rueda tractora detrás y la tensora delante.
Cada "medio tren" está numerado independientemente. Treinta y ocho "trenes completos" más una cabeza tractora fueron ordenados por las tres compañías ferroriarias involucradas.