semáforo

(redireccionado de semáforos)

semáforo

(Del gr. sema, sino + phero, llevar.)
1. s. m. Dispositivo con luces verde, ámbar y roja cuya alternancia sirve para regular la circulación vial y también la ferroviaria no cruces, el semáforo está rojo.
2. NÁUTICA Telégrafo óptico de las costas para comunicarse con los barcos.
3. Cualquier sistema de señales ópticas.

semáforo

 
m. Poste indicador con luces verde, ámbar y roja que regula el tránsito en las vías públicas.
mar. Telégrafo óptico de las costas, para comunicarse con los buques por medio de señales.

semáforo

(se'mafoɾo)
sustantivo masculino
1. dispositivo para regular el tránsito con luces amarillas, verdes y rojas Detente el semáforo está en rojo.
2. náutica dispositivo náutico de comunicación óptica El semáforo del cabo avisó de la tormenta.
Traducciones

semáforo

feu, feux

semáforo

semáforo

semáforo

semaforo

semáforo

semafor

semáforo

trafiklys

semáforo

liikennevalot

semáforo

semafor

semáforo

交通信号

semáforo

교통 신호등

semáforo

trafikklys

semáforo

trafikljus

semáforo

สัญญาณจราจร

semáforo

đèn giao thông

semáforo

交通灯

semáforo

семафор

semáforo

SM
1. (Aut) → traffic lights pl
semáforo sonoropelican crossing
2. (Náut) → semaphore (Ferro) → signal
Ejemplos ?
Los embotellamientos son constantes en el límite con Fontibon, puente de la Av Centenario; y los semáforos de entrada a los barrios Alsacia y Castilla.
Entre éstas se encuentran el alfabeto Braille, la lengua de señas, las sillas de ruedas, las señales auditivas de los semáforos, etc.
El cierre norte de la M-30 no se produjo hasta la década de 1990, con una notable modificación del trazado inicialmente previsto (que partía del Nudo de la Paloma, seguía por las avenidas de Costa Rica y Alberto Alcocer y atravesaba la Dehesa de la Villa), el cual fue trasladado hacia el Norte, si bien una parte del trazado no tiene características de autopista y es una vía con semáforos (avenida de la Ilustración).
Este ejemplo es claramente académico. Sin embargo, consideremos el siguiente ejemplo: el sistema de control de semáforos de una ciudad.
El estado de cada uno de los semáforos (verde, rojo o ámbar) constituye los hechos del mundo real. El programa en sí consiste en unas pocas reglas de sentido común: determinados semáforos no pueden permanecer simultáneamente en verde, un semáforo solamente puede transitar de verde a ámbar y de ámbar a rojo, etc.
La hipótesis es el estado en el que deberían estar cada uno de los semáforos en el siguiente instante de tiempo. Éste es un ejemplo imposible de resolver mediante programación tradicional, ya que la lógica subyacente al comportamiento de los semáforos en su conjunto queda enmascarada por simples órdenes imperativas del tipo "cambiar color de tal o cual semáforo".
El telégrafo eléctrico, o más comúnmente sólo 'telégrafo', reemplazó a los sistemas de transmisión de señales ópticas de semáforos, como los diseñados por Claude Chappe para el ejército francés, y Friedrich Clemens Gerke para el ejército prusiano, convirtiéndose así en la primera forma de comunicación eléctrica.
Es interesante destacar que, durante los primeros meses posteriores a la inauguración, se produjeron muchos robos de vallas separadoras así como atropellos de vecinos que intentaban cruzar a pie la nueva vía. Hasta la construcción de pasarelas peatonales por encima de la M-30 se instalaron semáforos para los peatones en este tramo.
En los sectores más próximos al enlace de El Pardo discurre, todavía con características de autopista, en trinchera, mientras que, en la zona más próxima al nudo de Manoteras, se transforma en una avenida con semáforos.
Fue absuelto de la acusación de simulación de delito pero recibió una pena de 8 meses de prisión por la denegación de auxilio por no parar a auxiliar a Benjamín Olalla Lebrón, y otros 8 por homicidio cometido por imprudencia grave al circular a gran velocidad y sin respetar pasos de cebra ni semáforos.
Se instalaron también los primeros semáforos, se construyó el nuevo puente de vinculación con La Banda, se cambió de denominación a los antiguos barrios (por ejemplo Chumillo por Reconquista e Independencia, Tala Pozo por Almirante Brown, Las Cejas por Don Bosco), se cubrió el empedrado del centro de la ciudad por una capa asfáltica y se creó la Universidad Nacional de Santiago del Estero.
Dada la ausencia de semáforos y la irrupción de los vehículos de motor, para poder cruzar grandes avenidas, los ciclistas se paran y esperan hasta que sean suficientes como para poder cruzar todos juntos con seguridad.