Ejemplos ?
Oposición frontal a las legislaciones internacionales que ponen en peligro el libre intercambio de información como la PIPA/SOPA y ACTA. Transformación de España en un puerto franco para el periodismo de investigación libre.
Tres años más tarde se creó el puerto franco y en 1864 las autoridades españolas permitieron el asentamiento libre de personas en la ciudad.
1828, se abren las instalaciones portuarias del puerto franco y a partir de 1831 Mannheim es el punto final para el tráfico de barcos pesados por el Rin.
Hasta 1995 era una comarca de la provincia de Málaga, fue en dicho año cuando la ciudad accedió administrativamente al estatuto de ciudad autónoma siendo a principios del siglo XXI uno de los motores económicos de la región rifeña, basado en su condición de puerto franco y los intercambios comerciales, a la par que centro de atención de los flujos migratorios de población africana hacia los territorios de la Unión Europea.
Menorca al volver a la soberanía española perdió sus instituciones de autogobierno y en su lugar se impuso el centralismo a través de Palma de Mallorca; el catalán dejó de ser la lengua oficial para serlo el castellano; fue suprimida la libertad de comercio y Mahón dejó de ser un puerto franco; los menorquines perdieron la exención de servir en el Ejército y en la Marina que habían conservado no sin dificultades bajo la dominación británica; y al desaparecer la flota británica volvió la amenaza de los piratas berberiscos del norte de África.
Aunque Saint Croix es un territorio estadounidense, los viajeros procedentes de los vuelos continentales necesitan declarar bienes de los Estados Unidos y presentar un pasaporte o prueba de ciudadanía o nacionalidad estadounidense, pues las Islas Vírgenes son consideradas un “puerto franco” a nivel comercial.
Su nombre en francés aún recuerda el título inusual de su conde, Freigraf (condado franco en francés, Con el sentido que se le da en expresiones como "zona franca" o "puerto franco".
La segunda ubicación de la empresa, en paseo de la Agrícola, muy cerca del hipódromo, tuvo que abandonarse poco antes de 1930 (en vísperas de la Feria Internacional de Barcelona), empujados por la creación del puerto franco barcelonés o el denominado Consorcio de la Zona Franca.
En 1719 se convirtió en puerto franco y, dado que era la única salida al mar Adriático de Austria, el gobierno imperial realizó en él grandes inversiones.
En los siglos posteriores, con el descubrimiento de América y el desplazamiento del tráfico marítimo del Mediterráneo al Atlántico, el puerto sufrió un drástico declive hasta que Clemente XII no concede el puerto franco y financia la construcción del lazareto.
Hijo de Leopoldo I de Austria (cuya estatua se encuentra en la actual Piazza della Borsa) y padre de María Teresa de Austria, Carlos VI instituyó en 1719 el puerto franco de Trieste, dando un notable impulso al comercio y desarrollo de la ciudad.
Entre 1751 y 1754 se decidió la construcción de una fuente en la entonces llamada Piazza Grande, que debía representar a Trieste como la ciudad favorita de la fortuna gracias a la institución del puerto franco por parte de Carlos VI y las políticas de desarrollo de María Teresa de Austria.