pantógrafo

(redireccionado de pantógrafos)

pantógrafo

(Del gr. pan, todo + grapho, escribir.)
1. s. m. Instrumento que consiste en un paralelogramo articulado que se usa para copiar, aumentar o disminuir dibujos.
2. TECNOLOGÍA Dispositivo colocado sobre las locomotoras eléctricas para la toma de corriente del tendido aéreo.

pantógrafo

 
m. Instrumento constituido esencialmente por cuatro reglas formando un paralelogramo articulado, que sirve para copiar, ampliar o reducir un plano o dibujo.
electr. En los sistemas de tracción eléctrica, aparato para la toma de corriente aérea.
Traducciones

pantógrafo

pantographe

pantógrafo

pantografo

pantógrafo

Stromabnehmer

pantógrafo

stroomafnemer

pantógrafo

pantograf

pantógrafo

παντογράφος

pantógrafo

受电弓

pantógrafo

受電弓

pantógrafo

Sběrač

pantógrafo

strømaftager

pantógrafo

パンタグラフ

pantógrafo

strömavtagare

pantógrafo

SMpantograph
Ejemplos ?
Actualmente, los pantógrafos manuales, han sido sustituidos por programas informáticos en diferentes aplicaciones de diseño y por pantógrafos infográficos que permiten reproducir trazados a escala, con gran precisión, sin que sea necesaria la intervención repetitiva de un delineante.
Otros detalles que se han incorporado a esta versión, y no menos significativos, son la mejor calidad de la visualización de los objetos, mejor señalización, capacidad de modificar los controles para requisitos particulares, movimientos y sonidos del tren realistas, poder accionar el limpiaparabrisas (en algunos trenes se puede regular la velocidad del mismo), encender y apagar el tren o subir y bajar los pantógrafos, encender las luces de cabecera.
Hay pantógrafos infográficos con los que se trabaja sobre una superficie plana, habitualmente utilizada para cortar tanto rotulaciones de cartelería y señalización, como para el trazado de corte de tejidos, para prendas de vestir, plásticos, envases, sustituyendo a troqueladoras, con cortes realizados con cuchillas de acero, diamante o rayo láser.
También existen pantógrafos 3D, nacidos del desarrollo informático con los que, los objetos dibujados en el plano, se pueden reproducir en volumen; aunque estos nuevos instrumentos podrían ser también considerados como un "torno" con mayor capacidad de reproducción, con el que se puede reproducir, por ejemplo, una cabeza humana, a escala, tomando la información de una base de datos digital procedente de un análisis métrico realizado con un equipo explorador infográfico (escaner) y sustituyendo el trabajo de un escultor.
RPM máximas de 3957, teniendo un peso, con engrenajes incluida de 3840 kg Relación de Transmisión: 1: 6,29 Unidad Central de Comando: 2 UCC / Sibas 32 de 32 bits Unidad de Comando da Tracción: 2 UCT / Sibas 32 de 32 bits, controlando los ejes motores por bogie y con sistema de anti - derrape incluido Unidad de Comando de Freno: Knorr Disyuntor: 1 Disyuntor de Vacío Pantógrafos: 2 Schunk o Siemens Transformador: Siemens, de 6,32 MVA de potencia de engranado primário Conversor de Tracción: 2 por locomotora - PMCF: 2 por conversor, tensión de entrada de 1000 V.
4 de ellas fueron enviadas a Chile junto algunos coches de la Serie 10000 para cubrir el actualmente suspendido servicio TerraSur Santiago-Temuco aunque en ocasiones (sobre todo cuando hay alta demanda) trabajan en el servicio TerraSur Santiago-Chillán (suspendido hasta marzo) junto a los UTS-444. Actualmente se encuentran apartadas en los talleres de TEMOINSA en Santiago algunas sin sus pantógrafos.
Los motores de tracción se distribuyen de la siguiente forma: 2 motores en los bogies posteriores de los coches extremos, compartidos con los coches que llevan los pantógrafos.
El tramo Gare du Nord Châtelet-Les Halles común con la línea RER B perteneciente a la RATP, está electrificado a 1500 V continua con sección se separación y obligación de bajar los pantógrafos.
Otro método (por ejemplo el I interactivo de Computervision) unía bolígrafos a los pantógrafos de bosquejo y el conducir de las máquinas con los motores controlados por el ordenador.
Cada uno poseía dos pantógrafos de doble brazo, fabricados por Peiner Waltzwerk, que evitaban que el coche quedara sin energía en caso de que uno de ellos dejara de hacer contacto con la catenaria ante un desnivel de la vía en la superficie.
Sin embargo, no varió la distribución de los asientos. A partir de 1923, comenzó la supresión de uno de sus pantógrafos. Estas reformas se realizaron en forma gradual, en los momentos en que las unidades se encontraban fuera de servicio por tiempo prolongado.
Al contrario que los otros derivados de la familia ETR 460 (Alfa Pendular y Cisalpino), el ETR 490 está compuesto de sólo tres coches, dos motores y un remolque. La distribución de motores sigue el modelo motor-remolque-motor, estando los pantógrafos situados en el coche remolque.