multimotor

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Traducciones

multimotor

A. ADJmulti-engined
Ejemplos ?
Varios editores de multijuegos, multimotores incluyen a GtkRadiant de id software, basado en Q3Radiant, y el programa de open source QuArK.
Pese a ello, existen habilitaciones (de vuelo instrumental, de aviones multimotores, de vuelo nocturno, etc.) y calificaciones de tipo y clase que deben obtenerse mediante los oportunos cursos y exámenes para poder pilotar cada aeronave específica.
Hay 322 aviones en este aeropuerto: 33% multimotores, 30% monomotores, 18% militares, 13% aviones de reacción y un 7% helicópteros.
El programa de conocimientos teóricos del curso para PPL(A) consta de las siguientes asignaturas: Legislación aérea (Air Law) Conocimiento general de la aeronave (Aircraft General Knowledge) Performance y planificación de vuelo (Flight Planning & Performance) Factores humanos (Human Performance & Limitations) Meteorología (Meteorology) Navegación (Navigation) Procedimientos operativos (Operational Procedures) Principios de vuelo (Principles of Flight) Comunicaciones (Communications) Los contenidos de la prueba de pericia en vuelo para la emisión de una PPL(A) en aviones monomotores y multimotores es el siguiente...
Sin embargo, el Cuerpo Aéreo decidió en 1938 que los aviones de ataque a tierra debían ser multimotores, por lo cual el A-17 pasó a ser material sobrante.
Los requisitos para obtener la licencia PTLA mediante un curso modular son los siguientes: Curso modular de piloto privado (PPL) Paquete de horas hasta completar 150 horas Curso modular teórico de PTLA Curso habilitación de vuelo instrumental (IR) y habilitación de vuelo en multimotores, únicamente la parte práctica Curso de piloto comercial (CPL), únicamente la parte práctica Paquete de horas hasta completar 200 horas Curso Multi Crew Cooperation (MCC) Usados tanto en la academia de formación como en la etapa profesional.
El aspirante a la emisión de la primera habilitación de tipo para un avión certificado para más de un piloto tendrá: al menos, 100 horas de vuelo como piloto al mando de aviones; una habilitación válida de vuelo instrumental en aviones multimotores; ser titular de un certificado de haber superado un MCC.
En mayo de 1945 su vuelo perdió el rumbo y estando bajo de combustible confundió unas vías con una pista y estrelló su avión North American T-6 Texan en una casa de Great Barrington, Massachusetts. Realizó cursos de vuelo para aviones multimotores B-25 hasta febrero de 1946.
En estos dos países pilotó aviones multimotores, sirviendo en el Ferry Comand de las Reales Fuerzas Aéreas Canadienses: efectuó vuelos transportando aviones del Canadá a Inglaterra, durante la Segunda Guerra Mundial.
En el año 2006, el aeropuerto tuvo 128.715 operaciones, una media de 352 al día: 44% regular comercial, 33% aviación general, 16% vuelo ejecutivo y 8% militar. En este momento hay 106 aviones que duermen en el aeropuerto: 51% monomotores, 30% multimotores, 17% reactor y 2% helicópteros.
Hay las siguientes divisiones: Aviones terrestres monomotores de pistón; Hidroaviones monomotores de pistón; Motoveleros de travesía (TMG); Avión monomotor turbo-propulsado terrestre; Hidroavión monomotor turbo-propulsado; Aviones terrestres multimotores de pistón; y Hidroaviones multimotores de pistón.
Información adicional sobre el personal: Comandante de Aeronave: El Comandante de Aeronave, fallecido, de 45 años de edad, era poseedor de las Licencias Instructor de Vuelo Avión (PIVA) y de Piloto de Transporte de Línea Aérea (PTLA), con habilitaciones para vuelo nocturno, vuelo por instrumentos, de aviones monomotores y multimotores terrestres hasta 5700 kg y de los tipos de aeronaves siguientes de mayor peso, SW3, SF 34, B-737, copiloto de S75, copiloto de SH33.