Ejemplos ?
Los controles de radares y la Torre de control comenzaron a estar operativos en el año 1961. En 1964, el monorrail de Tokio comenzó a operar entre Haneda y el centro de Tokio, para las Olimpiadas de Tokio.
1956: Se completa la electrificación de la línea principal de Tōkaidō. 1957: Apertura del Monorrail del Zoológico de Ueno, el primero de todo Japón.
Se hacen varias referencias en esta serie, por ejemplo en el capítulo ("Marge contra el Monorrail") se puede ver a Homer cantando en clara ironía, la famosa canción de entrada de los Picapiedra con la letra cambiada (Simpson son los Simpson la familia...).
Entre otras novedades: Nuevos tipos de carreteras: avenidas, autopistas a ras de suelo, carreteras de un sentido... Nuevos tipos de transporte público: monorrail, transbordador y metro elevado.
En Okinawa existió una red de ferrocarriles y tranvías, pero cesaron en la década de 1940. Desde 2003 existe el Monorrail de Okinawa, una línea de monorraíl que cruza Naha y tiene una longitud de 12,8 km.
Motos acuáticas para los más pequeños. Cocopiloto: atracción familiar. Monorrail que recorrerá la zona. Loco Loco Tiki: atracción familiar.
Ascensor o elevador Furgón Metro (transporte) Monorrail Tranvía Tren Vagón Vagoneta Locomotoras Automóvil Camión Autobús Bicicleta Carretilla elevadora Carro Motocicleta Ciclomotor Patinete Remolque Trailer Trolebús Monopatín Patines Triciclo Motocarro Recreacional Camperos Automóvil todoterreno Buggy Quad Tractor Motonieve Trineo Motocicleta de Enduro Bicicleta de montaña Tanque Dentro del apartado de los vehículos marinos se pueden encontrar los que se desplazan sobre el agua y los que lo hacen sumergidos.
En el año 2001, surgió la propuesta de construirse una vía elevada en sistema monorrail sobre la carretera BR-476, pero tal proyecto no siguió adelante debido a falta de financiación.
15px Aprobada (inauguración prevista para 2019): Sería un monorrail de 34,5 kilómetros, para satisfacer la demanda de la zona norte de la ciudad.
Tras su inauguración fue particularmente comentado en la ciudad por el monorrail interno que usa para compensar la gran extensión.
Los primeros estudios que proponían la construcción de un monorrail desde la estación de Valdemoro fueron rechazados por la Consejería de Obras Públicas, y finalmente se optó por construir una nueva línea de Cercanías desde Pinto financiada por la Comunidad de Madrid, para facilitar así el acceso desde la capital.