juez de salida

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juez de salida

mossiere
Ejemplos ?
harlie Whiting (Kent, Inglaterra, 1952) es el director de carrera de la Fórmula 1, delegado de seguridad, juez de salida y encabeza el departamento técnico de la Fórmula 1 donde, dentro de sus capacidades, controla la logística de cada Gran Premio, inspecciona los coches en el Parc fermé (Parque cerrado) antes de la carrera, hace cumplir las reglas de la FIA y controla los semáforos al comienzo de la carrera.
Los corredores, desnudos, comenzaban la carrera desde una posición de pie, con las piernas ligeramente flexionadas, con el torso adelantado, probablemente con sus brazos extendidos al frente, por encima del dispositivo de partida (ὕσπληγξ, hýsplex, como una cuerda), en lugar de comenzar agachados, como los corredores modernos. El juez de salida, gritaba, ἔτοιμοι ("¡Listos!"), y luego, ἅπιτε ("¡Ya!") y se bajaba la barrera.
Juez controlador de embarque: comprueba que la equipación y embarcación cumplen las normas de seguridad, y comprueba que estén marcadas por el controlador de embarcaciones. Juez de salida: controla el orden de los competidores y da las salidas.
El juez de salida es responsable de asegurar el correcto inicio de las carreras, especialmente en la colocación de los atletas o en el posicionamiento en la salida.También vigila cualquier salida en falso, expulsando al atleta cuando haga la falta.
En las carreras de velocidad, los atletas corren en la «calle» que se les asigna de un extremo a otro de la prueba y deberán salir obligatoriamente de los tacos de salida, donde un juez de salida da las órdenes de salida siguientes: «a sus puestos» y ¿«listos»?, antes de efectuar el disparo de pistola cuando los corredores están inmóviles.Los competidores no deben cambiar de «calle» ni interferir en la línea interior, especialmente en las curvas.