girocompás

girocompás

s. m. Instrumento que señala el norte magnético en cualquier posición.
NOTA: En plural: girocompás

girocompás

 
m. agr. y mar. Giroscopio movido por un motor eléctrico.
Traducciones

girocompás

gyrocompass

girocompás

SMgyrocompass
Ejemplos ?
Este imán está sujeto en forma solidaria a una rosa de los vientos y todo el conjunto alojado en un mortero relleno de alcohol. Brújula Bitácora Compás de marcaciones Girocompás Compás de rejilla Variación total (náutica) Compas nautica
En buques equipados con girocompás, los taxímetros suelen poseer un "repetidor" del girocompás, lo que permite tomar directamente el "acimut compás", al que debe sumársele el error conocido, si lo hubiese.
Sensores adicionales corrigen la señal dependiendo de la inclinación y el movimiento del buque, y un girocompás proporciona información exacta de la dirección de la nave.
Un girocompás es esencialmente un giróscopo, una rueda girando montada de forma que su eje queda libre para orientarse en cualquier dirección.
n girocompás es una brújula que mira siempre al Norte geográfico usando un juego de discos o anillos que giran muy rápido (movidos electrónicamente) y las fuerzas de fricción para aprovechar la rotación de la Tierra.
De manera similar a como un girocompás terrestre usa un péndulo para medir la gravedad local y hacer que su giróscopo se alinee con el vector de spin de la Tierra, y por lo tanto apunte hacia el Norte, un girocompás orbital utiliza un sensor de horizonte para determinar la dirección al centro de la Tierra, y un giróscopo para medir la rotación alrededor de un eje normal al plano de la órbita.
Ametralladora antiaérea FN Browning M2 HB de 12,7 mm. Esta variante también se equipa con los siguientes sistemas electrónicos: Girocompás estabilizador del cañón Sagem VIGY 15.
El girocompás fue patentado en 1885 por el holandés Martinus Gerardus van den Bos, si bien su diseño nunca funcionó adecuadamente.
En 1889, el capitán Arthur Krebs diseñó un giróscopo pendular eléctrico para el submarino experimental francés Gymnote, que le permitiría forzar un bloqueo naval en 1890. En 1903 el alemán Herman Anschütz-Kaempfe construyó un girocompás que funcionaba y obtuvo una patente sobre su diseño.
Otros proyectiles del ELP explotaron en la bodega, en la sala de máquinas de babor y, finalmente, en el generador, justo antes de la última transmisión del herido Weston: La pérdida de poder deshabilitó el girocompás y los controles de disparo accionados eléctricamente.
Estas ventajas permiten la aplicación del girocompás en minería, donde instrumentos como el GPS o la brújula no serían útiles debido a la dificultad en la recepción en GPS o a la poca fiabilidad de la brújula debido a la presencia de vetas metálicas.
Lanza menon de popa. Aletas estabilizadoras retráctiles, ya que todas las armas eran estabilizados por una señal del girocompás. Se instala: 2 montajes sencillos 76 mm/62 Oto compact.