En 1964 aparece Juntacadáveres, novela que Onetti había empezado antes de El astillero, pero que interrumpió para escribir ésta última, la cual continúa la historia.
Construido entre 1909 y 1912 en el astillero Harland and Wolff de Belfast, el Titanic era el segundo de los tres transatlánticos que formaban la clase Olympic, propiedad de la naviera White Star Line.
Es muy importante en la recuperación económica del país, pues en su decadencia perdió importantes fábricas, entre ellas las automotrices de ómnibus y tractores. En industria naval, Cuba se asoció con Venezuela para construir un astillero.
En 1959 publica Una tumba sin nombre (Montevideo: Marcha) que, en 1967, cambia de nombre por el de Para una tumba sin nombre (Montevideo: Arca). Le sigue La cara de la desgracia (Montevideo: Alfa, 1961). El Astillero se publica en 1961 (Bs. As.
Estas tres novelas (La vida breve, El astillero y Juntacadáveres) conforman lo que después se llamó "Trilogía de Santa María", si bien no son las únicas obras del autor ambientadas en la ciudad.
La elevación más alta es la Sierra El Astillero con una altitud de 3.200 metros sobre el nivel del mar, seguido por la Sierra de Sombrerete con 3.100 y la Sierra Fría con 3.030.
En 1959 publica la novela corta Para una tumba sin nombre, y en 1961 El astillero, otra de sus novelas más celebradas, incluso considerada por algunos su mejor novela.
miniaturadeimagen Según un estudio de la Universidad de Cantabria de 2007, el área metropolitana estaría formada por el municipio de Santander y por otros ocho: Camargo, Santa Cruz de Bezana, El Astillero, Piélagos, Marina de Cudeyo, Villaescusa, Medio Cudeyo y Ribamontán al Mar.
El proyecto de 1885 se encargó al astillero inglés James and George Thompson, de Clydebank, y el buque fue bautizado Destructor y catalogado como buque contra torpedero, denominación similar a las denominaciones francesa, contre-torpilleur; italiana, cacciatorpediniere, polaca kontrtorpedowiec, checa, torpédoborec o Griega antitorpiliko,(αντιτορπιλικό).
El Peral, construido por Isaac Peral y botado el 8 de septiembre de 1888 en el astillero de Arsenal de la Carraca, San Fernando, Cádiz, tenía casco de acero con forma de huso y tres tanques de trimado, que achicaban por medio de bombas.
La producción naval nacional se inicia en 1909 con la colocación de la quilla al guardacostas "29 de enero" en el astillero y dique de Puerto Cabello.
Acababan de picar a bordo del navío de guerra San Fermín (construido en 1731 en el
astillero de Guayaquil, con gasto do ochenta mil pesos) las diez y media de la noche, cuando un ruido espantoso, acompañado de un atroz sacudimiento de tierra, vino a interrumpir a los jaranistas.
Ricardo Palma
