Huambo

Huambo

 
Prov. del centro de Angola; 30 667 km2 y 1 299 743 h. Cap., la c. homónima (61 885 h). Café, maíz y trigo. Hierro.
Ejemplos ?
El distrito de Pampas Chico fue creado como integrante de la Provincia de Huarás, mediante Ley del 31 de octubre de 1941, en el primer gobierno del Presidente Manuel Prado Ugarteche. Mayorarca. Huambo.
Conococha. San Francisco de Asís, de Huambo. San Andrés de Pampas chico 2011-2014 Alcalde: Juan Teodocio Ibarra Padilla, del Movimiento independiente regional Río Santa Caudaloso (MIRRSC).
Antes del año 1944 este pueblo era una comunidad más de Huancarama, en esos años Huancarama era conocido por el "Leprosorio de Huambo", donde acudían pacientes de todo el país y también visitantes de otros países con fines de investigación de dicha enfermedad, que aún no tenía una cura.
Lobito - 0 km Benguela - 33 km, completada en junio de 1906 Cubal - 194 km, completada en 1908 Caála - 395 km Huambo - 423 km Kuito - Luau - 1332 km, completada en 1929, frontera con la República Democrática del Congo En el accidente de ferrocarril de Tolunda del 22 de septiembre de 1994, los frenos dañados de un tren causaron que este se precipitara por un cañón.
Y aún como estudiante se le ofreció un trabajo en un laboratorio a ser instalado en Huambo, apoyando a la "Misión Geológica y Minera de Angola", pero que no aceptó la invitación para poder terminar sus estudios, y sobre todo porque, Por eso, incluso antes de terminar sus cursos, el Dr.
La comida tradicional de quirahuará es el caldo de mote, sopa de cabeza de cordero, paico de cebada, chicharrón con mote, patache de trigo, tejte de habas con queso, puzpo de habas, chupe de camarones y huatia de calabaza con leche; al que debe agregarse los productos silvestres tales como el huambo, el querco, carne de venado, vizcacha y los huevos de perdices.
Dos trenes por día recorren el trayecto entre Lobito y Benguela, uno por día hasta Huambo, y tres por semana entre Lobito y Cubal.
La República Popular China proporcionó entre $300 y $500 millones en ayuda financiera para ayudar a remplazar la vía férrea dañada por la guerra. El 29 de agosto de 2011, Caminhos-de-Ferro de Benguela (CFB) reanudó el servicio que enlaza Huambo con Benguela.
La UNITA, basada principalmente en los ovimbundus, no tuvo su sede en el exterior, sino en la provincia de la Lunda, en el noreste de Angola, desarrollando actividades de guerrilla también las provincias de Moxico y Cuando Cubango, y una movilización política clandestina en las provincias de Bié y del Huambo.
Los comuneros de Huambo y otras comunidades pequeñas se reúnen y forman una comisión para viajar a la ciudad de Lima con idea de independizarse del Distrito de Huancarama, después de permanecer un mes en la capital regresaron con la noticia de que sí era posible crear un nuevo distrito.
CFB dejó de funcionar la ruta Benguela/Huambo en octubre de 1992 debido al conflicto armado en Angola. Después de la ceremonia de apertura en la estación de Lobito, los invitados rodaron un tren a través de la sección Lobito/Benguela utilizando vagones de pasajeros de 54 personas fabricados en Sudáfrica y una locomotora producida por General Electric que ha estado en servicio desde 1973.
Entonces los pobladores de Huambo y Pacobamba como de otras comunidades elaboran un memorial dirigido al Congreso de Lima pidiendo la distritalización de Pacobamba a través de sus hijos Pacobambinos y Huambinos residentes en Lima.