vía estrecha

Traducciones

vía estrecha

scartamento ridotto
Ejemplos ?
Además hasta mediados del siglo XX era un punto importante ferroviario donde confluían la red ferroviaria de vía ancha y vía estrecha.
Es el único tren de vía estrecha de RENFE, y por ello un caso especial digno de mención.;Desde Madrid: Madrid se encuentra a 60 km al sureste de la sierra y se puede llegar a ella en coche en unos cincuenta minutos.
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La red ferroviaria es administrada principalmente por la SBB-CFF-FFS, excepto en gran parte de los Grisones, donde los 366 km de vía estrecha son operados por el Ferrocarril Rético, que incluye algunas líneas que son Patrimonio de la Humanidad.
Dicha red de vía estrecha fue construida en su mayor parte durante el final del siglo XIX, y fue gestionada sucesivamente por la Sociedad Valenciana de Tranvías, más tarde por Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia y finalmente por Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha.
l tranvía de La Loma era un ferrocarril de vía estrecha que, desde agosto de 1907, hasta el 15 de enero de 1966, hizo el trayecto Baeza-La Yedra-Úbeda con una longitud total de 10 km uniendo las tres localidades, situadas en La Loma de Úbeda y que llegaba a la Estación de Baeza-Empalme y a Linares.
La línea continúa funcionando actualmente, aunque completamente sustituida por material moderno, siendo una de las líneas más antiguas que aún están en servicio. A partir de 1550, las líneas de vía estrecha con carriles de madera empezaron a generalizarse en las minas europeas.
El tranvía se alimentaba a 600 voltios de corriente continua. Otro ramal de la misma línea férrea de vía estrecha se alargaba hasta Rus, Canena y terminaba en la Estación de Linares-Baeza.
En Guenica tiene estación de ferrocarril de vía estrecha de Euskotrena de la línea Bermeo-Amorebieta donde se une a la línea Bilbao-San Sebastián.
La carretera GI-3593 une el barrio de Urrexola y el valle de Zañartu. Desde 1923 contó con un ferrocarril de vía estrecha que unía la localidad a la línea Vergara-Vitoria-Estella.
La línea de ferrocarril de vía estrecha de Euskotren tiene estación, uniéndola con las capitales de Guipúzcoa y Vizcaya (San Sebastián y Bilbao).
El material ferroviario y el personal de ferrocarriles habitualmente empleado en el territorio ocupado permanecerá en él (véase primer punto) y una reserva de 2000 vagones y 100 locomotoras de ancho de vía normal y 600 vagones y 50 locomotoras de vía estrecha se entregarán al comandante el jefe en el plazo de un mes.