salpicadero


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salpicadero

1. s. m. Tablero del automóvil, colocado frente al conductor y sobre el que hay algunos mandos y aparatos indicadores se han fundido las luces del salpicadero.
2. Tablero que llevaban algunos carruajes en la parte anterior para proteger al conductor de las posibles salpicaduras de lodo.

salpicadero

 
m. Tablero que llevan algunos carruajes para preservar de salpicaduras de lodo al conductor.
Tablero que tienen los vehículos, situado delante del conductor y donde se hallan los indicadores.
Traducciones

salpicadero

dashboard

salpicadero

cruscotto

salpicadero

přístrojová deska

salpicadero

instrumentbræt

salpicadero

Armaturenbrett

salpicadero

kojelauta

salpicadero

tableau de bord

salpicadero

ploča s instrumentima

salpicadero

ダッシュボード

salpicadero

계기판

salpicadero

dashboard

salpicadero

dashbord

salpicadero

painel de instrumentos, Dashboard

salpicadero

instrumentpanel

salpicadero

แผงหน้าปัดรถยนต์

salpicadero

bảng đồng hồ xe ô tô

salpicadero

仪表盘, 仪表板

salpicadero

לוח מחוונים

salpicadero

SMdashboard
Ejemplos ?
El interior contaba con asientos de cuero beige con la parte baja del salpicadero y parte baja de los paneles en beige, y con detalles en madera en (volante, pomo y molduras en la parte baja del salpicadero).
y un nuevo diseño del el interior, como el salpicadero con detalles en gris Champagne, rediseño de los paneles interiores de las puertas, nuevos asientos con nuevas tapicerías, manetas de los mandos (luces/limpia) y algún que otro pequeño detalle.
Sobre el 124 D, también añade lunas coloreadas en verde, servofreno, alternador, luz de retroceso, tapicería integral en velours, y manetas de las puertas, molduras cromadas en laterales y tapa de maletero, intermitentes laterales en forma de flecha, salpicadero, cuadro de instrumentos, consola central, volante, y encendedor eléctrico similares a los del Seat 1430.
El segundo sustituye al primero a finales del año 1969; además de incorporar la nueva suspensión trasera y transmisión introducida por el Fiat 124 Special en 1968, añade, entre otros, el salpicadero y cuadro de instrumentos con cuentarevoluciones procedentes del mismo coche, similares a los del Seat 1430, pero con la escala del velocímetro en su cuadro de instrumentos graduada hasta los 160 km/h, consola central y encendedor eléctrico, un nuevo volante heredado del Fiat 125, asientos anatómicos similares a los del Seat 1430 pero tapizados íntegramente "Nappel", luz de retroceso bajo el paragolpes posterior, y alfombras flocadas en el piso, aunque pierde el receptor de radio respecto al modelo al que sustituye.
El salpicadero estaba tomado íntegramente del Fiesta, aunque algunas inserciones en imitación al aluminio conseguían darle un aspecto más racing, y lo diferenciaban del modelo original, como si de un tuning de fábrica se tratase.
Audi Q7, Wikipedia (en inglés) Las pruebas realizadas por la agencia independiente Euro NCAP determinaron que se le otorgara cuatro de cinco estrellas al Q7, debido a una deficiencia encontrada en una soldadura de protección cerca de los pies del conductor, que se rompe en caso de colisión frontal. Además, el salpicadero pone en peligro al conductor, especialmente en las rodillas y fémures.
Sobre el modelo básico anterior, añade servofreno, luneta trasera con resistencia desenpañadora, alternador, luz de retroceso, molduras en laterales, capot motor, y tapa de maletero; salpicadero, consola central, alfombras textiles, encendedor eléctrico, cuadro de instrumentos, y volante similares a los del Seat 1430, y en las primeras unidades, el tejido de la zona central en la tapicería de sus asientos, era similar a la del 124 Sport Coupe contemporáneo.
Cuadro (motocicleta), estructura de la motocicleta, en el cual las ruedas, motor y otros componentes se ensamblan. Cuadro de mando, tablero de instrumentos como el salpicadero del coche.
El segundo, sustituye en la gama al primero a partir de la segunda serie de SEAT 124 en 1969 El primero, que lucía el mismo anagrama en su zaga que el 124 básico, sin especificar que se trataba de esta versión especial, incorporaba unas molduras cromadas en ambos laterales, capot motor, y tapa de maletero, además de un receptor de radio "Marconi" de pequeñas dimensiones en la, denominada por la marca en su manual de uso y entretenimiento, "cavidad vacante" del salpicadero, con su correspondientes altavoz y antena.
En el Salón de Frankfurt 2013 se presenta la nueva gama Toledo 2014 con los siguientes cambios: exteriormente se le incorpora el nuevo logotipo de la marca y nuevas llantas, en el interior añade una moldura disponible en 3 colores (negro piano, gris metalizado y madera) que abarca todo el salpicadero como la que tenía el Concept, volante con nuevo logo, ya se le incorporan los 4 elevalunas en la puerta del conductor y algún que otro detalle.
Las novedades que se le incorpora a la nueva gama para después del verano de 2015 son renovación de todas las motorizaciones con la nueva normativa euro6, en el exterior, nuevas llantas, retrovisores con intermitente integrado, añade nuevo color a la gama "Azul Mediterráneo", mientras que los cambios más apreciables son en el interior, que pretende dar la sensación de percibir más calidad con nuevos detalles más refinados y funciones, con un rediseño del retrovisor interior, moldura del salpicadero retro iluminada con la inscripción Toledo...
Incluye entre otros elementos: 6 airbags, ABS, ESC (control de estabilidad), desconexión de airbag de pasajero, anclajes Isofix, Radio CD con MP3 + Aux-in, sistema WIV de mantenimiento variable, suspensión confort, cierre centralizado, asiento trasero abatible, interior con el salpicadero en negro.