Ejemplos ?
En 1955 en el aeropuerto empezó a funcionar el primer radiolocalizador P-10, por medio del cual era posible ver y oír todos los aviones en un radio de 50-60 km, aunque con grandes dificultades.
Además se adquirieron cuatro radiofaros de aterrizaje, 10 radiotelemetros Würzburg FuG 39 TD, un radiolocalizador "Freya" y tres Aparatos de localización "Liechtenstein" (los pimeros radares en servicio en España, que se situaron en los alrededores de Madrid).