pescante

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pescante

1. s. m. NÁUTICA Pieza saliente de madera o hierro sujeta a una pared, a un poste, o al costado de un barco, para sostener o colgar alguna cosa en ella.
2. MECÁNICA Brazo de una grúa.
3. Asiento del cochero, en los carruajes.
4. TEATRO Tramoya de los teatros para subir o bajar personas o figuras.

pescante

 
m. Pieza saliente sujeta a una pared, a un poste, al costado de un buque, etc., para sostener o colgar algo de ella.
En los coches, asiento exterior desde donde el cochero gobierna las caballerías.
ingen. mecán. Delantera de un automóvil, desde donde lo dirige el conductor.
teat. Tramoya para hacer bajar o subir en el escenario personas o figuras.
Traducciones

pescante

davit, jib

pescante

serpa

pescante

SM
1. [de carruaje] → driver's seat, coachman's seat
2. (Teat) → wire
3. (Téc) → jib
4. (Náut) → davit
Ejemplos ?
Era la gran confusión del trabajo que da vértigo, el son del hierro; tranqueteos por doquiera; y el viento pasando por el bosque de árboles y jarcias de los navíos en grupo. Debajo de uno de los pescantes del muelle estaba el hijo del tío Lucas con otros lancheros, descargando a toda prisa.
Al primer cañonazo saltó su tablazón de proa, al segundo la roda y demás ligazones delanteras, y previendo que al tercero se cayera del todo al agua, ordené que se anticipara el momento de sus pérdida, picando al efecto las tiras que lo retenían en los pescantes.
Ya el muelle fiscal iba quedando en quietud; los guardas pasaban de un punto a otro, las gorras metidas hasta las cejas dando aquí y allá sus vistazos. Inmóvil el enorme brazo de los pescantes, los jornaleros se encaminaban a las casas.
Se instalaron dos grandes pescantes, uno a cada banda del buque, las cuales eran utilizadas para poner en el agua las lanchas de desembarco de tipo LCVP (Landing Craft, Vehicle, Personnel).
Transporte multivariado a puertos de ultramar Muelle Entre dolfines extremos: 225 m con dos dolfines más intermedios Operación: buques de más de 240 m de eslora Sitio de atraque con profundidad de 32 pies Embarque a través de una galería con 3 pescantes, trabajando con dos simultáneamente, con 2 cintas de 1.000 t/h Almacenaje: 253.000 t (silos verticales: 100.000 t; tres celdas: 153.000 t).
El gimnasio yace casi totalmente desmoronado y caído en la cubierta inferior. Sólo 2 pescantes de los botes salvavidas permanecen en su sitio y de pie; uno sólo correspondientes a los botes nº 1 y nº 2.
Dicha iluminación está constituida por columnas metálicas de uno y dos pescantes de alturas variables de 9 y 12 m y luminarias de AºPº con lámparas de 400 w SAP y HQI.
Como HMHS Britannic, el buque ostentaba cinco estaciones de pescantes gantry (al no dar tiempo de instalar las ocho estaciones previstas, el resto de botes se instalaron de dos en dos en estaciones de pescantes Welin en la cubierta de botes y en el castillo de popa de la cubierta B) y un enorme casco blanco con tres cruces rojas y una línea verde de proa a popa.
El HMHS Britannic era muy similar en su diseño original al malogrado RMS Titanic; pero a causa del naufragio de éste en abril de 1912, se le hicieron varios cambios al diseño que consistieron en cubrir con doble fondo todo el barco y aumentar el número de botes salvavidas a más del doble usando unos grandes pescantes en los que cabían hasta 6 botes, llamados «pescantes pórtico» (en inglés «gantry davits»).
Tras la guerra, el Britannic habría sido reconvertido en transatlántico de lujo. Seguramente se hubiesen desinstalado los pescantes gantry (como en el RMS Arundel Castle y en el RMS Windsor Castle).
Adoquinar un camino de 12 metros de ancho al costado de los muelles y diques en toda su extensión. Colocar seis pescantes hidráulicos en los muelles.
Una vez en la superficie, logran alcanzar un bote todavía amarrado a los pescantes del barco al mismo tiempo que observan como otro es destrozado junto con sus ocupantes por una de las hélices del mismo.