maniobrable

maniobrable

adj. Que se puede maniobrar con facilidad un vehículo maniobrable.

maniobrable

 
adj. Que se maniobra fácilmente.

maniobrable

(manjo'βɾaβle)
abreviación
que es sencillo de manejar una bicicleta suficientemente maniobrable
Traducciones

maniobrable

ADJ [vehículo] → manoeuvrable; [aparato] → easy to handle o use
Ejemplos ?
Su baja carga alar le hacía más maniobrable que los interceptores de la USAF por encima de los 12.000 m de altitud, donde operaba usualmente, pero se pensaba en esa época, que los interceptores soviéticos tenían menor carga alar que los de la USAF y podrían alcanzarlo.
Pese a sus cualidades furtivas, esta opción acarrearía un alto costo para su investigación y desarrollo. La propuesta 2111-4, pese a ser la más maniobrable.
La 2107 presentaba los mayores riesgos, a cambio ofrecía buenas prestaciones furtivas. La HiMAT, ya sea en la versión estadounidense o la adaptación al Gripen (2111-4) la más maniobrable.
Según las especificaciones, el aparato debería ser muy maniobrable para poder superar a los nuevos aviones de combate soviéticos, por lo tanto de estabilidad artificial con vuelo digital,
La rampa circular bajo el cargador alinea cada cartucho con la recámara, diseño que hace al P90 un arma muy compacta y maniobrable, mientras que el cargador de polímero translúcido facilita la rápida comprobación de la munición disponible.
Para entrenamiento de combate aéreo asimétrico, y para su Equipo de Acrobacia Aérea Blue Angels, la Marina escogió al más maniobrable A-4 Skyhawk como plataforma subsónica, además que muchos consideraban que el A-7 era inadecuado.
Las principales misiones de los F8F eran establecer una superioridad sobre el muy maniobrable caza japonés A6M-5 Zero y defender la flota contra los ataques suicidas (kamikaze) llevados a cabo por los pilotos japoneses.
El F/A-18A fue la primera aeronave en servicio de la familia F-18, con capacidad para un piloto, contaba con una gran capacidad de armamento e integraba los más modernos sistemas de navegación, radar y control de vuelo de los años 80, perteneciendo a la nueva generación de aviones fly-by-wire (vuelo por cable), es decir, en vez de llevar bombas hidráulicas con sus respectivos sistemas mecánicos (de gran peso) para la actuación de las superficies de control de vuelo, carga un computador central que por impulsos eléctricos corrige constantemente las superficies haciendo al avión mucho más maniobrable y controlable.
En sus primeras pruebas, el caza naval Tomcat demostró tener varias ventajas sobre el proyecto F-111B. Era más pequeño, ligero, maniobrable y utilizaba menos combustible que el pesado F-111.
Esto permite al caza alcanzar en un tiempo crucial objetivos móviles o fugaces que un avión subsónico no podría alcanzar por su velocidad y un avión dependiente de los postquemadores no podría alcanzar por su consumo de combustible. El F-22 es altamente maniobrable, tanto a velocidades supersónicas como subsónicas.
Dado que la tecnología terrestre sigue siendo menos avanzada que la goa'uld, el F-302 es más lento y menos maniobrable que el planeador, pero(o posiblemente a causa de que) este posee tres tipos diferentes de motores sublumínicos.
Las grandes aletas y estabilizadores de cola insinuaban que era un caza muy maniobrable, lo que preocupó a la Fuerza Aérea, ya que temían que el rendimiento del avión soviético fuese muy superior a sus homólogos estadounidenses.