estatorreactor

(redireccionado de estatorreactores)

estatorreactor

s. m. AERONÁUTICA Motor de reacción formado por una tobera termopropulsiva sin órgano móvil.

estatorreactor

 
adj.-m. ingen. Díc. del motor a reacción de tipo atmosférico.
Ejemplos ?
El siguiente modelo fue el Lavochkin La-9, que a pesar de su apariencia similar, era un diseño totalmente distinto.;La-7D:Banco de pruebas de pulsorreactores.;La-7R:Banco de pruebas de cohete con alimentación líquida colocado en la cola.;La-7S:Banco de pruebas de estatorreactores.;La-7TK:Un La-7 probado con dos TK-3 turbocargados instalados.;La-7UTI:Versión de entrenamiento biplaza.; Fuerza Aérea Checoslovaca; Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación; Fuerza Aérea Norcoreana; Fuerza Aérea Rumana; Fuerza Aérea Soviética Abanshin, Michael E.
El avión también fue el banco de pruebas para avanzados sistemas de propulsión, incluyendo cohetes auxiliares instalados en la sección trasera del fuselaje, alimentados por combustible líquido (La-7R), con dos pulsorreactores colocados debajo de las alas (La-7D) y dos estatorreactores bajo las alas (La-126).
SAGEM llevó a cabo diversas pruebas de ingeniería y análisis del sistema de propelente y los procesos de combustión del EA 1941 para identificar la fuente de los problemas del cohete, que finalmente resulta estar en el modo de combustión y la pérdida de porciones de la pared interna de la cámara de combustión, que bloquean la tobera de escape. Para entonces Barre se estaba implicando en estudios del ejército sobre armas nucleares y estatorreactores.
Con esto aumentaba la velocidad del aire que entraba a los estatorreactores lo suficiente como para que los ramjets trabajaran y los cohetes se apagaran.
Para iniciar el movimiento de las alas se necesitaban cohetes auxiliares ya que los estatorreactores no funcionan a velocidades bajas.
Esta definición generalizada del motor de reacción incluye turborreactores, turbofanes, cohetes, estatorreactores y pulsorreactores, pero, en su uso común, el término se refiere generalmente a una turbina de gas utilizada para producir un chorro de gases para propósitos de propulsión.
Tripulación: 2 (1 piloto y 1 oficial de reconocimiento de sistemas) Longitud: 35 m Envergadura: 20 m Altura: 6 m Superficie alar: 300 m² Peso en vacío: 29.480 kg Máximo peso al despegue: 71.215 kg Planta motriz: (baja velocidad) cuatro turbofáns de postcombustión, (empuje desconocido) cada uno, (alta velocidad) cuatro estatorreactores, scramjets o motores de detonación de pulso (empuje desconocido) cada uno.
Otras variantes fueron: I-153DM (Dopolnityelnyi Motor – motor suplimentario) - Como base experimental, el I-153DM voló con estatorreactores de gasolina montados bajo las alas.
Los estatorreactores DM-2 aumentaron su velocidad máxima por 30 km/h, mientras que los más potentes DM-4 le añadieron 50 km/h. Se llevaron a cabo 74 vuelos.
Como los cañones de riel y los aceleradores estatorreactores, el cañón Gauss ha sido propuesto para su uso en el envío de carga útil al espacio.
Éste está abierto por ambos extremos y sólo tiene toberas de combustible en la parte central. Los componentes principales de los estatorreactores desde la entrada hasta el escape son: El difusor de entrada (admisión).
Si bien el turborreactor es más eficaz en algunos aspectos respecto de otros tipos de motores de uso aeronáutico, comparado a los estatorreactores tiene desventajas técnicas a la hora de la construcción y del mantenimiento.