Ejemplos ?
132-A-3 de 725 CV, podía transportar una carga interna de seis bombas de 100 kg y estaba defendida por dos ametralladoras MG15 de 7,92 mm en posición dorsal y en un puesto ventral escamoteable.
Tenía el respaldo dividido en dos para que pudiera abatirse independientemente cada asiento. En el asiento trasero había un apoyabrazos escamoteable.
Asiento con suspensión, volante regulable, consola central y porta-botellas refrigerado. Espacio comedor con mesa escamoteable, 2 asientos y frigorífico opcional.
AMX-VCI M-56: con cañón de 20 mm AMX-VCPM de 81: con mortero de 81 mm AMX-VCPM de 120: con mortero de 120 mm AMX-VCTB:ambulancia AMX-VTT con torreta NA2: con lanzador ATGM AMX-VTT ROLAND: Roland SPAAML AMX-VTT Versión 1987: versión modernizada con mejoras de automoción AMX-VTT con sistema Minotaur: sistema de minado Minotaur montado detrás (escamoteable) AMX-13 RATAC: VTT con radar RATAC de vigilancia de superficie AMX DOZER: con pala de bulldozer AMX-13 VCPC: versión argentina del AMX-13 VCI AMX-13 mod.56 VCI: versión belga con una Browning.30 montada en una torreta CALF38.
El contrato cubría la construcción y desarrollo de dos ejemplares del Gloster E.28/39, con tren de aterrizaje triciclo escamoteable y aterrizador delantero totalmente orientable.
Entre otros elementos incluía reloj digital, apoyabrazos central escamoteable en el asiento posterior, elevalunas eléctricos, indicador del nivel de líquido de frenos, tacómetro, guantera con tapa, y regulación de la posición del volante.
El tren de aterrizaje convencional era retráctil, amortiguado oleoneumáticamente y de plegado hacia atrás, por dentro de las gódolas motrices. La rueda posterior también era escamoteable.
El modelo pierde la doble apertura del maletero respecto a la anterior generación, a este se le dota de un gran portón trasero, con apertura inteligente que pasando el pie por debajo del parachoques se abre automáticamente y se le añaden algunos detalles curiosos de una berlina de lujo como un paraguas integrado en el panel de la puerta o un gancho de remolque escamoteable que sale al apretar un botón del maletero.
Este era el primero de los 13 Targas de la Serie I jamás construidos, un estilo de carrocería muy deseable para los coleccionistas (hubo cuatro Targas serie II construidos para un total de 17 Targas, sin incluir una buscada versión Targa no oficial, construida por Pavesi que lucía paneles extraíbles de acero en el techo, y una ventana escamoteable en la parte trasera) En 1968, el Grifo 7 Litri fue presentado, este coche tiene el espectacular bloque motor Corvette L71 (una versión Tri-Power de los famosos Corvette 427).
El interior presenta grandes dimensiones y es moldeable a voluntad de los pasajeros gracias al sistema Stow 'n Go que permite cambiar el espacio interior sin necesidad de retirar los asientos, basándose en asientos reclinables que pueden abatirse de manera escamoteable en el piso para transformar los cinco asientos de la segunda y tercera fila en una amplia superficie de carga.
Aunque cuenta con un tren de carreteo escamoteable, el PS-1 no es un anfibio, por lo que no puede tomar tierra en un aeropuerto convencional.
Aunque cuenta con un tren de carreteo escamoteable, el SH-5 no es un anfibio, por lo que no puede tomar tierra en un aeropuerto convencional.