combustible

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combustible

(Del lat. comburere, quemar.)
1. adj. Que puede arder o arde con facilidad. inflamable
2. s. m. Materia capaz de arder en contacto con el oxígeno, produciendo una cantidad de calor utilizable. carburante
3. combustible mineral fósil GEOLOGÍA Sustancia natural a base de carbono que procede de la transformación de la materia orgánica en el centro de la Tierra, como el carbón, el petróleo o el gas natural.
4. combustible nuclear FÍSICA NUCLEAR 1. Materia susceptible de producir energía por fisión o fusión nuclear. 2. Materia que contiene núcleos fisibles y que permite desarrollar una reacción en cadena. 3. Conjunto de elementos producidos industrialmente, que pueden constituir el núcleo de un reactor.

combustible

 
adj. Díc. de lo que puede arder.
Que arde con facilidad.
m. Leña, carbón y cualquier otra materia que sirve para hacer lumbre.
adj.-m. quím. Díc. de la sustancia capaz de combinarse con un cuerpo oxidante con desprendimiento de energía.
combustible nuclear Cualquiera de los elementos susceptibles de fisión, utilizados en las pilas nucleares o reactores como combustibles.

combustible

(kombus'tiβle)
sustantivo masculino
sustancia que combinada con oxígeno produce energía un combustible ecológico
Sinónimos

combustible

adjetivo
1 inflamable, ustible. incombustible.
Inflamable añade a combustible la idea de arder o prender el fuego con gran facilidad. El alcohol es combustible e inflamable; del carbón se dice que es combustible, pero no inflamable. Ustible es un cultismo.
sustantivo masculino
Traducciones

combustible

وَقُود

combustible

palivo

combustible

brændstof

combustible

Brennstoff

combustible

καύσιμο

combustible

polttoaine

combustible

gorivo

combustible

燃料

combustible

연료

combustible

brandstof

combustible

drivstoff

combustible

paliwo

combustible

combustível

combustible

топливо

combustible

bränsle

combustible

เชื้อเพลิง

combustible

yakıt

combustible

nhiên liệu

combustible

燃料

combustible

гориво

combustible

燃料

combustible

דלק

combustible

A. ADJcombustible
B. SM (= carburante) → fuel
combustible fósilfossil fuel
combustible líquidoliquid fuel
Ejemplos ?
Sincronizar la producción con la demanda y los días de cobertura de los distintos combustibles de hidrocarburos en el territorio nacional.
Sé que existe una preocupación en la gente, en la clase media, respecto de la inestabilidad y las alzas en el precio de los combustibles.
158.- Será reprimido con reclusión mayor ordinaria de ocho a doce años y multa de mil a dos mil sucres, el que fuera de los casos contemplados en este Código, destruya, deteriore, inutilice, interrumpa o paralice servicios públicos, instalaciones industriales o fabriles, centros comerciales, puertos, canales, embalses, minas, polvorines, vehículos o cualquier otro elemento de transporte, instalaciones públicas o privadas de energía eléctrica, de agua potable, gas u otras semejantes, o instalaciones de radio, teléfono, telégrafo, televisión o cualquier otro sistema de transmisión; depósitos de mercancías, de explosivos, de lubricantes, combustibles...
394.- Será reprimido con prisión de ocho días a tres meses y multa de cincuenta a cien sucres el incendio de las propiedades muebles o inmuebles de otro, que hubiere sido causado, ya por la vejez o la falta de reparación o limpieza de hornos, chimeneas, fraguas, casas o talleres próximos; ya por fuegos encendidos en los campos, a menos de cien metros de los edificios, bosques, matorrales, huertos, o plantaciones, cercas, pilas de grano, de paja, de heno, de forrajes o cualquier otro depósito de materias combustibles; ya por fuegos o luces llevados o dejados sin precaución suficiente; o por fuegos artificiales encendidos o tirados incautamente.
Unos trabajan en los Obrajes de corta de Quebrachos y en la conducción y arrastre hasta la vía fluvial o hasta la estación ferroviaria de Barranquera de los troncones de aquellas y otras especies arbóreas, que se emplean ya en la extracción del tanino, ya para combustibles de las industrias y de los hogares, siendo de advertir que las locomotoras argentinas caldean sus hornos casi exclusivamente de esas maderas.
Señoras, señores, enfrentamos hoy una crisis energética sin precedentes, en el mundo, en la que se combinan peligrosamente un imparable incremento del consumo energético, la incapacidad de aumentar la oferta de hidrocarburos y la perspectiva de una declinación en las reservas probadas de combustibles fósiles.
Dos factores adicionales que contribuyeron a reforzar la percepción negativa de la población sobre la situación económica fueron la adopción de medidas que afectarán el consumo en 1998, como es el caso del aumento del precio de los combustibles, y el hecho de que no hubo una mejora generalizada de los servicios públicos básicos, pese al aumento registrado en el gasto público.
Y los logros positivos en el orden económico, derivados del Gobierno Popular de Pedro Aguirre Cerda y expresados en el acero, en el transporte, en energía, combustibles y electricidad, serán puntos de apoyo, para extenderlos y organizar el capital social de que tanto hemos hablado.
Pero quiero ser clara. En todo el mundo los combustibles son más caros que hace un año. Chile no es la excepción. El fondo sólo puede atenuar las fluctuaciones, no cambiar la tendencia de los precios.
Curiosamente, por ejemplo, hoy estaba charlando con gente de Aerolíneas Argentinas, el JP1, que no es la JP, el JP1 es el combustible, no es la JP2, el JP1 se llama al combustible de los aviones que sí se produce casi todo salvo una pequeñísima parte que importan, que creo que lo hacen para justificar que nos cobran precio internacional, y me estaba contando la gente de Aerolíneas que inclusive no los dejan cagar la totalidad en Aeroparque porque, bueno, tienen acuerdo una y otra empresa para poder hacerlo en otra y entonces sacan hasta el último peso que pueden. Son 500 millones de dólares en combustibles de Aerolíneas Argentinas, o sea, entre el 30 y el 40 por ciento del costo.
Es el interés público de los mexicanos y aun de los extranjeros que viven en la República y que necesitan de la paz y de la dinámica de los combustibles para el trabajo.
Nos referimos a la situación que viene ocasionando la actitud de las empresas petroleras que han reducido la venta de combustibles y demás operaciones de sus negocios; así como las reiteradas peticiones a sus gobiernos de que apoyen sus demandas en contra del fallo de la Suprema Corte.