codaste

codaste

(Probablemente del lat. catasta, andamio.)
s. m. NÁUTICA Madero grueso o perfil metálico puesto verticalmente sobre el extremo de la quilla inmediato a la popa y que sujeta toda la armazón de esa parte de la embarcación.

codaste

 
m. mar. Pieza que sirve de fundamento a toda la armazón de la popa del buque.
Traducciones

codaste

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Ejemplos ?
Las aletas son asimismo las distintas piezas y cuadernas que constituyen la parte más curva de cada una de las bandas en la proximidad de la popa; por ejemplo la aleta caída, que es la que se coloca con sus caras paralelas a vuelta horizontal del yugo, y lleva su pie al alefriz del codaste, para formar una popa llana.
Los avances en la construcción naval incluyeron los barcos con múltiples mástiles con velas latinas, el timón montado al codaste y la construcción del casco comenzando por el armazón.
Los faluchos de pesca son más pequeños y no llevan mesana. La parte característica de su casco es el codaste que tiene cierta inclinación hacia proa.
La forma de la popa depende de las condiciones de mar y las características del barco, en los siglos XIX y XX predominó la popa tipo redonda, y en el siglo XXI los constructores navales optaron por la popa tipo espejo que se aplica a la marina mercante y de transporte de pasajeros. Espejo: es el extremo plano al final del codaste que se forma con la última cuaderna.
Los pasajeros accedían al interior mediante un Portalón lateral existente sobre el soporte en forma de ala recortada que hacía la función de pontón o flotador ubicado en la obra viva en el sector centro delantero del casco. Poseía un timón de codaste pequeño en la línea de crujía del casco.
Estaban muy bien equipados para sus viajes al extranjero, con grandes buques de navegación marítima dirigidos por timones ubicados en el codaste, y se guiaban por brújulas.
Codaste: pieza vertical que sube desde la quilla hasta el comienzo del espejo de popa. Timón: plano de orientación mecánico para la dirección de un buque.
Otras características de la nave eran una chimenea telescópica graduable en altura y un mecanismo para retractar la hélice hacia el interior del codaste cuando se navegaba a vela.
Para ello hubo que ampliar el codaste y desarmar las cuadernas para alojar la máquina, que estaba destinada originalmente al navío Francisco de Asís.
Archivo:James Caird bow.jpg El James Caird original expuesto en el Dulwich College en Londres La goleta Ancud fue el navío que bajo el mandato del presidente de Chile, Manuel Bulnes, en el año 1843, realizó la toma de posesión del estrecho de Magallanes construyendo el Fuerte Bulnes; al mando de la goleta iba el capitán John Williams Wilson, Archivo:Goleta Ancud, roda. quila y codaste.jpg La réplica de la goleta Ancud, roda, quilla codaste, con la Nao Victoria al fondo.
File:Construcción de la réplica del HMS Beagle 055.jpg Quilla, roda y codaste de la primera réplica a escala 1:1 del HMS Beagle listas para ser instaladas en el Museo Nao Victoria de Punta Arenas Archivo:Construcción de la réplica del HMS Beagle 001 First cut.jpg Primer corte para la quilla de la réplica del HMS Beagle.
El timón de codaste, gruesa pieza de madera colocada en la popa le permitía a la nave mantener una dirección o rumbo. El galeón fue una embarcación a vela utilizada desde mediados del siglo XV.