ciclomotor


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ciclomotor

s. m. Motocicleta de pequeña cilindrada y cambio automático.

ciclomotor

 
m. ingen. mecán. Bicicleta o motocicleta ligera que lleva motor.

ciclomotor

(θiklomo'toɾ)
sustantivo masculino
motocicleta de baja cilindrada un ciclomotor de 110 centímetros cúbicos
Sinónimos

ciclomotor

sustantivo masculino

ciclomotor:

motocicletamotociclo,
Traducciones

ciclomotor

moped

ciclomotor

Moped

ciclomotor

motorino

ciclomotor

moped

ciclomotor

knallert

ciclomotor

mopedi

ciclomotor

mobylette

ciclomotor

moped

ciclomotor

モペッド

ciclomotor

모터 달린 자전거

ciclomotor

brommer

ciclomotor

moped

ciclomotor

motorower

ciclomotor

мопед

ciclomotor

moped

ciclomotor

มอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก

ciclomotor

moped

ciclomotor

xe máy nhỏ

ciclomotor

мотопед

ciclomotor

טוסטוס

ciclomotor

SMmoped
Ejemplos ?
A partir de 1960 vinieron también Gastarbeiter de Turquía y Portugal. En 1964 Alemania recibió al " Gastarbeiter un millón", que fue obsequiado con un ciclomotor.
Prueba en la que varios corredores (6-8)disputan un sprint tras haber efectuado un determinado número de vueltas detrás de un lanzador en ciclomotor o en motocicleta hasta alcanzar los 50 km/h, momento en el que el lanzador abandona la pista y se produce dicho sprint (normalmente suele ser de 2,5 vueltas, aunque puede variar según la medida de la cuerda del velódromo, es una de las disciplinas de la pista en la que más accidentes ocurren por la velocidad y los roces entre los ciclistas.
Lo único que hace falta en España, para ir con una PocketBike o Minimoto es homologarla, ponerle dos espejos, intermitentes (delanteros, laterales, posteriores), luz delantera, luz de freno, y una pequeña batería de 12V, que se puede acoplar debajo de la carcasa sin que se vea, y tener el permiso de ciclomotor A1.
Todavía son un referente, especialmente la primera, por facilidades legales de acceso a su conducción como en España. Asimismo la cilindrada de 50 cc fue popular desde la década de 1950 hasta los 80 por la legislación del llamado «ciclomotor».
Los principales tipos de motocicletas son: De ciudad:: Estandar y de trabajo: Policía: Streetfighter De carretera:: Chopper: Ciclomotor: Crucero: Custom: Deportiva: Naked: De turismo: De velocidad: Doble propósito De campo:: Cross: Enduro: Supercross: Supermoto: Trial: Todoterreno Vehículos relacionados:: Bicicleta: Cuatrimoto: Scooter: Sidecar: Triciclo: Trimoto
En 1980, pasó a llamarse KTM Motorfahrzeugbau AG. Las ventas de Scooter y ciclomotor desendieron rápidamente, y la producción tuvo que ser detenido en 1988.
Más tarde, produjeron un modelo propio con motor Gamo -fabricado en Barcelona entre 1950 y 1955- de 49 cc (ciclomotor) y 65 cc (velomotor), muy avanzado para la época, con cambio de dos velocidades, transmisión secundaria por cadena única y freno posterior a modo de contrapedal sobre un chasis monotubular en que sobresalía el depósito de gasolina tipo burbuja.
Pocos días después de los acontecimientos con los igualitarios, Mako fue atropellado por un ciclomotor conducido por Asami Sato cuando él cruzó la calle sin mirar.
Diariamente debe viajar hasta un regimiento de Vincennes, donde ejerce sin ánimos como cabo furriel. Para desplazarse utiliza un pequeño ciclomotor de manillar cromado.
l Vespino es un ciclomotor, diseñado y fabricado íntegramente en Madrid, España, que se comenzó a fabricar en el año 1968 por la empresa MOTO VESPA S.A., fundada en 1952 por Enrico Piaggio, con la ayuda del Banco Urquijo, y del I.N.I.
En su nueva etapa, la empresa desarrolló el modelo Yack 410, proyecto que finalmente fue abandonado ante la negativa de los bancos a sufragar la puesta en producción de un proyecto tan caro. En 1981 presentó dos modelos de ciclomotor, uno de cross y otro de carretera, con motor Zündapp y suspensión Cantilever.
Esta fue una condición esencial en la época para distinguir un ciclomotor de una motocicleta, eliminándose más adelante este requisito en el Código de Circulación Los primeros modelos llevaban llantas de radios de 18 pulgadas, pero a partir de 1980 se montaban de aleación ligera de aluminio de 17 pulgadas, sustituyendo las aspas a los radios, que en ocasiones se rompían provocando que la rueda se descentrase respecto a su eje.