chalana

(redireccionado de chalanas)

chalana

(Del fr. chaland < bajo gr. khelandion.)
s. f. NÁUTICA Barco de fondo plano para transportar mercancías en zonas poco profundas compraron una destartalada chalana para participar en el comercio fluvial.

chalana

  (del fr. chaland < gr. bizantino khelandion)
f. Embarcación menor, de fondo plano, para transportes en parajes de poco fondo.
Traducciones

chalana

баржа

chalana

barka

chalana

шлеп

chalana

驳船

chalana

駁船

chalana

člun

chalana

Pram

chalana

pråm

chalana

SFbarge, lighter
Ejemplos ?
Desde hacia varios años se había proyectado realizar una nueva conexión que permitiera facilitar las comunicaciones entre la parte central y sur de Venezuela, casi aisladas ya que en esta zona solo es posible cruzar el río Orinoco, o acceder a estos sectores a través de botes o chalanas, o por vía aérea.
El 3 de diciembre de 2006 se inauguró el imponente puente Orinoquia, que cruza el río Orinoco, evitando la necesidad de ir hasta Ciudad Bolívar o de utilizar las tradicionales chalanas.
Refiere un cronista de los hechos, que tomada tierra por los expedicionarios y escondidas las chalanas en el arroyo de Gutiérrez, volvióse Lavalleja a sus compañeros y con voz conmovida les dijo: "Amigos, estamos en nuestra patria; Dios ayudará nuestros esfuerzos, y si hemos de morir, moriremos como buenos orientales en nuestra propia tierra".
Hoy se pesca con pequeñas embarcaciones conocidas como chalanas o botes y entre las especies marinas más frecuentes tenemos al suco, lorna, caballa, bonito, toyo, raya, chita, etc.
La tranquilidad del mar y la debilidad del viento permitieron a los capitanes colocarse sin ningún riesgo cerca de las rocas; tres navíos pudieron entrar en la misma caleta. El desembarque se hizo por medio de chalanas que podían contener unos 65 soldados equipados, que permanecían de pie.
El convoy llevaba 16.000 hombres de tropa de toda categoría, con los caballos, las mulas, los víveres, el material, las municiones, etc. Largas filas de chalanas y pequeños vapores fueron a remolque por detrás de los veleros.
PRIMEROS ASTILLEROS Durante la primera mitad del siglo XIX los barcos que se usaban en el Puerto de Sagua La Grande eran traídos desde otros lugares de la Isla de Cuba pues aquí aún no se había levantado el primer astillero, aunque se habla de carpinterías en Sagua que sí hacían pequeños botes, chalanas y panaderas que eran usadas tanto en el río como en La Boca.
Alrededor del año 1852, Don Juan Miranda, isleño de Canarias, construye el primer Astillero o Varadero en Isabela, entre las avenidas 8 y 9 por el lado de la desembocadura del río Sagua La Grande el cual toma fama en muchos puertos de Cuba por la calidad de lanchas, botes y chalanas que allí se construían.
Los revolucionarios ocuparon Bella Unión el 20 de agosto y con unas 50 chalanas y botes de remo atravesaron el río Uruguay hacia la ciudad correntina de Monte Caseros, donde recogieron 1.288 fusiles, 700.000 cartuchos y dos viejos cañones Krupp.
Con el propósito de apoyar las operaciones anfibias durante el desembarco en Pisagua y transportar significativas cantidades de carga y desembarcar las tropas directamente en una costa no preparada, el gobierno de Chile construyó lanchas de desembarco de fondo plano, llamadas chalanas.
En el puerto de Libau, la 9ª División de Protección reúne a todos los buques capaces de embarcar pasajeros. Se trata de dragaminas, patrulleros, pequeñas traineras, chalanas automóviles, remolcadores de puerto, barcazas y gabarras.
Cooperativa de Transportes de Aguazul y Cooperativa de Transportes de Maní: Prestan el servicio de transporte con taxis desde Aguazul continuamente.; Vías fluviales Gran parte de los ríos Cusiana, Charte, Unete y algunos caños son navegables. Este transporte se hace utilizando canoas (Curiaras), chalanas, y voladoras.