Ejemplos ?
El hexadecano, C16, con número de cetano (100) es el prototipo de excelente gasóleo (antiguamente se denominaba “cetano”, de donde deriva el nombre de la propiedad) por lo que no puede sorprender que el hidrobiodiésel se comporte de forma excelente en los motores diesel.
Se ha propuesto el uso como aditivo de gasóleo, donde aumenta la lubricidad y número de cetano, disminuyendo ligeramente la emisión de partículas durante la combustión.
Hidrogenación de los Óxidos de Carbono CO2 + 4 H2 → 2 H2O + CH4 CO + 3 H2 → H2O + CH4 Resumen de consumos y producciones:: La hidrogenación de aceites y grasas produce hidrocarburos saturados, principalmente propano, hexadecano (cetano) y octadecano, acompañado de menores cantidades de C15 y C17; eventualmente pueden coexistir parafinas de diferente longitud de cadena, dependiendo de la materia prima (aceites de pescado) y condiciones de la operación.: El único consumo es hidrógeno, en cuantía variable según grasa de partida y condiciones de operación.
El gasoil de la vía indirecta, por el contrario, tiene la ventaja de ser altamente parafínico y por tanto tener un alto índice de cetano.
Modernamente, sin que pueda hablarse en rigor de "aditivos" se incorporan compuestos oxigenados: Éteres como el Etil Terc Butil Éter (ETBE) y Alcoholes como etanol o butanol, que además de tener Números de Octano superiores a 110, si son de origen biológico, contribuyen a la sostenibilidad de los recursos. Número de Cetano Detonación (motor alternativo)
El diésel NExBTL, a diferencia del biodiésel transesterificado, no es un combustible oxigenado, sino una parafina transparente e incoloro, con un buen índice de cetano (85 a 99) y mejores propiedades incluso que el gasóleo o petrodiésel.
Si el número de cetano es demasiado bajo, la combustión es inadecuada y da lugar a ruido excesivo, aumento de las emisiones, reducción en el rendimiento del vehículo y aumento de la fatiga del motor.
Un gasóleo posee número de cetano igual a X si, en el motor normalizado, presenta un intervalo de encendido equivalente al de una mezcla de X % en volumen de cetano (hexadecano I.C.
Las normas de calidad para el gasóleo de automoción, gasóleo A y B, incluyen dos diferentes medidas del intervalo de encendido. Número de cetano:...............
l número o índice de cetano guarda relación con el tiempo que transcurre entre la inyección del carburante y el comienzo de su combustión, denominado “Intervalo de encendido”.
Forman la mayor parte del gasóleo y combustible de aviación. Los combustibles diesel se caracterizan por su índice de cetano, cetano es un nombre antiguo para el hexadecano.
51 en G.O. A y 49 para G.O. B Índice de cetano:.................. 46 en G.O. A y 46 para G.O. B La necesidad de tener dos especificaciones para la misma propiedad surgió por la dificultad práctica de medir según normas estrictas (ensayo en motor normalizado C.F.R.).