aviación militar

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aviación militar

aviazione militare
Ejemplos ?
En la Fuerza Aérea argentina, alférez es el primer grado de oficial tras graduarse en la Escuela de Aviación Militar, y precede al de teniente.
Posteriormente, siguió prestando sus servicios en el Cuerpo de Bomberos de Machala, como Secretario de la Institución; Comandante de la Compañía "Machala" N°1 y Coronel Primer Jefe de la misma Institución hasta 1943, tocándole con el carácter de Jefe de Bomberos, asumir la enorme responsabilidad que significó la defensa de la ciudad de Machala en 1941, época en que la Aviación Militar del Perú, bombardeó y ametralló varias poblaciones orenses.
«La Aviación Militar Bolivariana tiene por misión asegurar la Defensa Nacional por medio del dominio del espacio aéreo...
El 17 de abril de 1920, se decreta la creación de la Escuela de Aviación Militar, y el día 10 de diciembre de ese mismo año es el acto de instalación presidido por el Coronel David López Enríquez y con la participación de asesores de la firma francesa FARMAN.
Ivo de Bittembeschi como instructor de bombardeo y el Mayor Oscar Molinari, como instructor de caza, quienes dan un significativo impulso a estas dos especialidades dentro de la incipiente tecnificación de la Aviación Militar Venezolana.
Por otra parte, el campo de la Aviación Militar Nacional también seria producto de reformas cuando el 13 de febrero de 1944, arriba al país la primera misión militar aeronáutica estadounidense con el propósito de realizar una inspección del personal, equipos e instalaciones aeronáuticas, motivado a que el inventario aéreo mundial había sufrido un deterioro notable por falta de repuestos y partes aeronáuticas como resultado de la Segunda Guerra Mundial.
De esta forma, la Aviación Militar Venezolana pasaría a ser una institución de mayor organización y con los años, de gran jerarquía en territorio latinoamericano con respecto a otros países.
Durante su presidencia, Hugo Chávez mediante el Decreto N° 7102, de fecha 10 de diciembre de 2009, designa el 27 de noviembre como día de la Aviación Militar Bolivariana.
Para el transporte mediano opera el sistema Aeritalia G-222 y para el transporte ejecutivo se procuran los sistemas Falcon 20 y Gulfstream III. Desde 2006, la Aviación Militar ha adquirido varias aeronaves, siendo el más notable el Sukhoi Su-30MK2.
Llegan a territorio nacional a partir de diciembre de 2006 los primeros de un lote de 24 unidades, presentados posteriormente en los actos oficiales del 86° aniversario de la Aviación Militar Venezolana.
El avión que era pilotado por el capitán CAP Rafael León de La Fuente y llevaba como pasajeros a varias personas adultas, un bebé y un niño, fue inicialmente buscado por el avión de matrícula 54-1-3 de la Línea Aérea del Huallaga, servida por la aviación militar y, por dos aviones Stinson con matrícula 20-OBPAF y 33-ABPAF de la Compañía de Aviación Faucett, que exploraron la zona entre Huánuco y Yurimaguas sin obtener resultados positivos por el mal tiempo.
Dichas misiones se encargaron de develar el estado de la Aviación Militar Venezolana en materia de organización e infraestructura, es por ello que la misma sufriría una reorganización en sus operaciones y esquematización interna para buscar una mayor solidez en la institución y sobre todo, mantenerla a la vanguardia.