aerovía

aerovía

s. f. AERONÁUTICA, COMERCIO Ruta aérea comercial.

aerovía

 
f. Ruta establecida para el vuelo comercial de los aviones.

aerovía

(aeɾo'βia)
sustantivo femenino
ruta por la que se conducen los vuelos comerciales la aerovía internacional
Traducciones

aerovía

airline

aerovía

SF (= ruta) → airway; (= compañía) → airline
Ejemplos ?
En aviación, una aerovía, o ruta aérea, es una ruta designada en el espacio aéreo. Las aerovías son establecidas entre varios elementos de ayuda a la navegación como los radiofaros omnidireccionales VHF (VOR), radiofaros no direccionales (NDB) e intersecciones.
Aeropuerto: aeródromo civil de servicio público, que cuenta con las instalaciones y servicios adecuados para la recepción y despacho de aeronaves; IV. Aerovía: ruta aérea dotada de radioayudas a la navegación.
En otros países, como por ejemplo, Noruega, todos los AFIS-aeropuerto tiene una Zona de Información de Tráfico (FIZ) designada, que se asemeja a una Zona de Control en el diseño. Aerovía Air traffic service (ATS) (en inglés) Control Region (CTR) Flight Information Region - Región de Información de Vuelo (FIR) (en inglés) Flight level (FL) (en inglés) Terminal Control Area (TCA) (en inglés)
El controlador de turno es responsable de las aeronaves que vuelan en un área tridimensional del espacio aéreo conocida como área de control, área de control terminal, aerovía, etc.
Las salidas están descritas en las SID y describen las rutas a seguir por la aeronave en función de su destino, desde el aeropuerto hasta que se incorpora a la aerovía asignada.
El controlador de turno, es responsable de las aeronaves que vuelan en un área tridimensional del espacio aéreo conocido como área de control, área de control terminal, aerovía, etc.
En caso de estar certificado un Equipo GPS con las bases de datos correspondientes Aviónica Aerovía DME GPS ILS Navegación aérea NDB Reglas de vuelo visual VOR VFR
El controlador proporciona rumbo o aerovía, altitud y límite (el punto más lejano al que la aeronave puede volar antes de recibir una nueva autorización.
Las STAR, por su parte, detallan la ruta desde que el avión abandona la aerovía hasta el punto donde se inicia la aproximación final a la pista.
Incluye también un perfil de ascenso que lleva al piloto a un determinado punto o una cierta altitud. El procedimiento SID finaliza en el waypoint que deja al piloto en la aerovía que debe tomar.