aerodinámico

aerodinámico, a

1. adj. FÍSICA Que tiene relación con la aerodinámica.
2. FÍSICA Que está pensado para que oponga una resistencia mínima al aire los nuevos automóviles tienen formas aerodinámicas.

aerodinámico -ca

 
adj. Relativo a la aerodinámica.
Díc. de la forma dada a ciertos vehículos para reducir al mínimo la resistencia del aire a su movimiento.
Traducciones

aerodinámico

aerodynamisch

aerodinámico

aerodynamic, streamlined

aerodinámico

aerodinamico

aerodinámico

aérodynamique

aerodinámico

ADJ (Fís) → aerodynamic; [forma] → streamlined
Ejemplos ?
Tras la fase inicial de frenado aerodinámico la sonda expulsó el escudo térmico y prosiguió su descenso frenada por un paracaídas.
El trabajo básico de Tsiolkovski después de 1884 se conectaba a cuatro grandes problemas: por la justificación científica de un globo metálico (dirigible), del aeroplano aerodinámico, del tren que se desliza por el aire, y de los medios para viajes interplanetarios.
Su coeficiente asociado es conocido popularmente como coeficiente de penetración, coeficiente de resistencia o coeficiente aerodinámico, siendo esta última denominación especialmente incorrecta ya que existen varias fuerzas aerodinámicas, con sus respectivos coeficientes aerodinámicos, y cada uno de ellos tiene un significado diferente.
e denomina efecto suelo al fenómeno aerodinámico que sucede cuando un cuerpo, con una diferencia de presiones entre la zona que hay por encima de él y la que hay por debajo, está muy cerca de la superficie terrestre, lo que provoca unas alteraciones en el flujo de aire que pueden aprovecharse en diversos campos.
Se utiliza la "D" por el término inglés drag (arrastre).: rho, - Densidad del fluido.: V, - Velocidad.: S, - Superficie alar en planta.: C_D, - Coeficiente aerodinámico de resistencia.: q = frac 1 2 rho V2, - Este término se denomina presión dinámica.
Por lo tanto, la fórmula del coeficiente aerodinámico de resistencia es: Así pues, la resistencia aerodinámica total es la suma de la resistencia parásita y la inducida, por lo que: C_D= C_ D_ parasita + C_ D_ inducida La fórmula de la resistencia aerodinámica total creada por un automóvil en movimiento es idéntica a la utilizada en aeronáutica.
a entrada en pérdida (stall en inglés) es un fenómeno aerodinámico que consiste en la disminución más o menos súbita de la fuerza de sustentación que genera la corriente incidente sobre un perfil aerodinámico.
Por ejemplo, una maqueta de un avión, dependiendo la escala, puede ser únicamente aerodinámico y planear, por lo que es funcional en el aspecto aerodinámico.
Sin embargo, llegado a cierto valor límite, la sustentación no solo no aumenta sino que comienza a disminuir. Esta disminución puede ser más o menos brusca en función del diseño del perfil aerodinámico, en especial de su espesor.
En circunstancias normales, el flujo de aire que circula alrededor de la parte superior (extradós) de un perfil aerodinámico, experimenta una aceleración cerca del borde de ataque (y baja su presión) para al final del perfil volver a reducir su velocidad y adaptarse de nuevo a la presión exterior (en el borde de salida).
n aeronáutica, un escudo térmico es la capa protectora de una nave espacial o misil balístico, diseñado para protegerlos de las altas temperaturas producidas por el rozamiento con las capas altas de la atmósfera durante su reentrada desde el espacio, un proceso denominado calentamiento aerodinámico.
Así, el modelo aerodinámico puede ser de una escala mucho menor y de unos materiales menos especializados, que la escala del modelo que trata de resaltar el rendimiento de los motores.