Fue iniciado en 1982 e inaugurado en su primera línea 15 años después el 30 de noviembre de 1995, debido a mala planificación, falta de estudios previos de suelos, mal cálculo de construcción, errores en el cálculo del costo de materiales y de equipos lo que significaron sobrecostos por más del 100% del presupuesto inicial que obligaron a la ciudad a pignorar su renta por gasolina y tabaco durante 83 años (hasta 2087).Forma parte del SITVA, junto al Metrocable, al Metroplús, al Tranvía de Ayacucho, a EnCicla y al SIT.
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