En 2001 el de Ortzaika remó en la primera jornada y fue patrón en la segunda. En 1982 no pudo remar ni patronear porque estaba sancionado.
Se le encargó a Luis Karril la labor de formar y patronear la tripulación donostiarra, y Ambrosio Bedialauneta se hizo cargo de la de Ondarroa.
Ante tal superioridad y otras razones esgrimidas, el año siguiente, 1895, se les prohibió la participación a las traineras donostiarras, ya que la organización quería promocionar la participación de otras poblaciones. Kiriko abandonó la labor de patronear la trainera donostiarra durante varios años.
Tras esa derrota dejó de un lado la labor de patronear la trainera donostiarra, responsabilidad que recayó en manos de Kiriko, por recomendación del mismo Karril.
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