Posteriormente se decidió que tenían gran potencial y podían utilizarse para motorizar unidades de caballería y como vehículos de reconocimiento.
Las Howitzer anti-tanque se introdujeron con los predecibles resultados desastrosos. Kulik también se opuso vehementemente a motorizar el arma de artillería, optando por la caballería.
rgus Motorengesellschaft (Compañía de motores Argus, en idioma alemán), fue una compañía alemana fabricante de motores aeronáuticos, conocida por sus diseños en V invertida de bajo desplazamiento, pero sobre todo por el pulsorreactor que motorizaba las bombas volantes V1, el Argus As 014. Argus construyó su primer motor en 1902, un cuatro en línea destinado a motorizar automóviles.
El sistema de frenado era de Brembo. La KB1 podía ser adquirida lista para rodar, o bien como un chasis a montar y motorizar por el comprador.
Al siguiente año, Hitler fue elegido como Canciller e inmediatamente comenzó una política para motorizar la economía alemana, aunque esto solo fue el comienzo para después impulsar una política armamentista, en la cual aviones bombarderos y de combate, tanques, y camiones requerirían el combustible generado por la I.G.Farben.
A diferencia de sus antecesores no se trataba de una solución para motorizar el país, sino de un producto de gran consumo para una clase media que caminaba por fin hacia la homologación con el resto de Europa; un cinco plazas de generosas prestaciones, fiable y económico de compra y mantenimiento que ya no difería en nada de los productos que se ofrecían en el resto del continente.
El plan de rearme de 1926 preveía la introducción de un char d'accompagnement (tanque de acompañamiento, en francés), un tanque ligero barato producido en serie para reemplazar a los anticuados FT-17 de la Primera Guerra Mundial y capaz de apoyar los ataques con divisiones de infantería tras las líneas enemigas, visto entonces como el único método de guerra moderna viable para las unidades no motorizadas. El ejército francés solamente tenía los medios necesarios para motorizar a unas cuantas divisiones selectas.
Todo procede de una idea de Benito Mussolini en el año 1930, el Duce había convocado al Senador del fascismo Giovanni Agnelli para informarle de la "improrrogable necesidad" de motorizar a los Italianos con un vehículo económico que no superase el costo de 500.000 liras.
l Argus As 014, denominado 109-014 por el Ministerio del Aire del Reich, es un pulsorreactor diseñado y fabricado por la compañía alemana Argus Motorengesellschaft. Su cometido principal fue motorizar el Fieseler Fi 103, un misil de crucero alemán, más conocido como V1.
SEAT (Sociedad Española de Automoviles de Turismo) fue fundada en 1950 por el INI con el objetivo de motorizar la España de la posguerra mediante la fabricación los automóviles italianos Fiat bajo licencia.
El modelo, a diferencia de Europa, venía equipado con el viejo motor CHT, construido por FMB para motorizar al Ford Corcel y que a su vez, era derivado del modelo Renault 12 francés.
Cuando completó este segundo pedido de 100 unidades, a primeros de 1942, comenzó a estar disponible el remolcador Heinkel He 111 Z; la persistencia de los problemas en despegue, sin embargo, llevó a considerar la opción de una versión motorizada. A comienzos de 1941, se tomó la decisión de motorizar el Me 321, designándose la nueva versión Me 323.