Abadiño

Abadiño

 
Mun. de la prov. española de Vizcaya; 6 858 h.
Ejemplos ?
En realidad el éxodo industrial había empezado en el año 1948 cuando la industria "Camas Astaburuaga" casi 10 años después, en 1959 la fábrica de bicicletas BH se traslada a Vitoria le seguirían años después varias importantes fábricas, como Fresadoras Correa a Burgos, Carbureibar y G.A.C. a Abadiño y un largo etc van abandonando el congestionado valle del Ego para buscar terrenos más aptos para sus talleres.
21 de febrero de 2010 El éxodo industrial tiene su máxima expresión en el año 1972 8.000 trabajadores abandonan Éibar al desplazarse sus fábricas a otras localidades. Ese año 68 industrias abandonan la población ubicándose en Abadiño, Durango y Ermua en Vizcaya y en Navarra y Burgos.
En 1902 se construyen los talleres de Durango proyectados por el ingeniero Luis Camiña y construidos por Talleres de Zorroza, que se mantuvieron en activo hasta el 2013 cuando se trasladaron al barrio de Lebario en Abadiño.
La línea se cerro el 1 de marzo de 1975, desmantelándose posteriormente.; Estaciones Punto kilométrico 0: Estación de Durango, enlace con el ferrocarril Central de Vizcaya y con el Durango - Zumárraga. Punto kilométrico 3,512: Apeadero de Zelaieta (Abadiño).
Larrigan al norte de Mendiola, sobre el cerro de Santiago; y Sagasta, en un pequeño collado, en las entradas de la sierras de Amboto. Mendiola es una de las anteiglesias más visitadas de Abadiño; especialmente por los montañeros.
Ochandiano limita con los siguientes municipios, al norte con Abadiño y Dima, en Bizkaia y Aramaiona en Álava; al sur Legutiano (Álava); al este con Aramaiona (Álava) y al oeste con Dima y Ubidea.
Punto kilométrico 4,200: Apeadero de Andra-Mari (Abadiño). Punto kilométrico 6,606: Estación de Apatamonasterio, ramal a Arrázola.
VIZCAYA: VIZCAYA: Abadiño...
En Robledo de Chavela (Madrid), el día de san Blas se realiza la Procesión de los Niños. En Abadiño (Vizcaya), se celebra una de las más importantes ferias agroganaderas del País Vasco.
Tramo Iurreta-Durango-Traña (Abadiño): Este tramo se ha soterrado y desdoblado, para suprimir el paso del tren por la villa duranguesa, como consecuencia, se ha creado una única estación subterránea en Durango que alberga un centro comercial y un estacionamiento.
Con ello se ha suprimido el apeadero de Fauste-Landako y, se ha construido también, una nueva estación en Traña (Abadiño). Tramo Traña (Abadiño)-Lebario (Abadiño): Este tramo ha sido desdoblado para aumentar la frecuencia del paso de trenes, así como, la velocidad comercial de la línea Bilbao-Donostia Amara para reducir el tiempo de viaje, además, en Lebario (Abadiño) también se ha construido el complejo de cocheras y talleres para Eusko Trenbideak que sustituye a las cocheras y talleres de Durango.
En 1756, con la aprobación del Cabildo y el Patrón de Abadiño se erige parroquia desligándose de la parroquia de San Torcuato, matriz de Abadiño.